【Motorul DC fără perie din sudul Anhui】 Cunoașterea de bază a vibrațiilor motorului DC fără perii și cauza vibrațiilor motorului DC fără perie este mai mare
Acasă » Blog » 【Motorul DC fără perii din sudul Anhui】 Cunoașterea de bază a vibrațiilor motorului DC fără perii și cauza vibrațiilor motorului DC fără perii este mai mare
【Motorul DC fără perie din sudul Anhui】 Cunoașterea de bază a vibrațiilor motorului DC fără perii și cauza vibrațiilor motorului DC fără perie este mai mare
Vizualizări: 0 Autor: Site Editor Publicare Ora: 2020-12-09 Originea: Site
Știm că funcționarea motorului DC fără perii, vibrațiile adecvate este fenomenul normal, dar dacă vibrația motorului BLDC este mai mare, va accelera uzura motorului și va reduce foarte mult durata de viață normală a rulmentului, în același timp, vibrația motorului va reduce izolația înfășurată. Sfârșitul motorului BLDC Datorită liniei de legătură liberă a vibrațiilor, frecarea reciprocă a provocat înfășurările de la capăt, rezistența la izolare este redusă, scurtează durata de izolare, gravă la defalcarea izolației. În plus, vibrația mecanică a motorului de tracțiune poate provoca deteriorarea funcționării normale a echipamentelor din jur, a făcut mult zgomot, pericol. Motorul DC fără perie din sudul Anhui astăzi vă va duce să înțelegeți câteva cunoștințe de bază despre vibrația motorului: a, aveți ce fel de unitate de calculare a vibrației motorului DC fără perii? Cum să înțelegeți aceste unități? Unitatea comună de măsurare pentru viteza valorii de vibrație a motorului RMS (viteză) Valoarea amplitudinii vibrațiilor (denumită în continuare amplitudinea, poate fi o amplitudine unică și amplitudine dublă) și accelerație de vibrație. Prima utilizare mai mare. 'Speed rms & pe tot parcursul; poate fi pur și simplu interpretat ca material vibrant (poate fi văzut ca un punct) în distanța mobilă a timpului unitar, w, deoarece materialul este de fapt în locul vibrarii înainte și înapoi și nu s -a mutat în alte locuri, din cauza apelului de apel ' mobile și pe tot parcursul; Este doar o modalitate de a descrie, așa că folosiți și altele; Eficient și pe tot parcursul; Sau și altele; Echivalent & pe tot parcursul; Două cuvinte intră în & ndash; Pas pentru a da explicații. După cum vă puteți imagina, valoarea vitezei vibrațiilor și a amplitudinii vibrațiilor vibrației (departe de distanța centrală) aproape și departe. De asemenea, cu frecvența de vibrație (numărul de unități de timp înainte și înapoi) relații relevante și proporționale; Unitatea generală a mm/s. Vibrația este un înainte și înapoi în direcția celor două particule în mișcare, leagăn, lăsând o distanță maximă a centrului se numește amplitudine. Într -o direcție distanță de cunoscută drept cea mai mare amplitudine unică, distanța dintre cele două direcții apogee a numit amplitudine dublă -as cu mm sau mu m ca unitate. Creșterea accelerației vibrațiilor este rata pe unitatea de timp m, unitatea generală a M/S2. În al doilea rând, pentru viteza RMS și amplitudinea valorii vibrațiilor două valori, care & ndash; Cam mai bine? Există relații de conversie între ei? După cum am menționat mai sus, valoarea amplitudinii reflectă doar amplitudinea oscilației. Și viteza RMS reflectă atât amplitudinea mare a oscilației și reflectă viteza de leagăn, vibrația pentru motorul DC fără perie în sine și dimensiunea gradului de deteriorare a echipamentului relevant și amplitudinea și frecvența vibrațiilor, viteza de balansare). Deci, cu viteza de vibrație pentru a evalua dimensiunea unei valori de vibrație electrică a motorului este mai obiectiv. Folosiți o valoare mai mare. De asemenea, este utilizat pe scară largă în Standardele relevante ale internaționale și în China, viteza RMS ca cauza măsurătorilor vibrațiilor. Datorită vitezei și amplitudinii a două condiții nu sunt exact aceleași, cantitatea de viteză decât amplitudinea frecvenței de vibrație și pentru o rulare în ceea ce privește motorul DC fără perie. Frecvența vibrațiilor nu este una singură, uneori este foarte complexă, atât din cauza frecvenței înalte, a frecvenței electromagnetice și intermediare și a frecvenței joase din cauza astfel de mecanică. Relația de conversie fără o amplitudine fixă, dar în general, mare de vibrații. Viteza vibrațiilor va crește în consecință. Trei, poate cauza vibrațiilor motorului continuu fără perie este mai mare: 1, achiziționarea calității rulmentului este mai slabă, nu poate îndeplini standardul de calitate, atunci când asamblarea nu este în conformitate cu cerințele de funcționare a procesului, deformarea impactului, camera motorului DC fără perie Cameră de toleranță nu este rezonabilă, prea strânsă sau prea liberă, deoarece cea mai simplă metodă este de a folosi un ciocan cu ușurință de -a lungul axei, dacă este cea mai simplă metodă. 2, din cauza gurii de acoperire a rulmentului înalt sau a arcului de undă, a arcului ridicat, ambele capete ale rulmentului au fost blocate, vibrația motorului DC fără perie în acest moment tind să fie, de asemenea, mai mare, de multe ori trimiteți și alte un buzz pe tot parcursul &; Vocea. 3, echilibrul dinamic al rotorului nu a aflat, precizia nu este suficientă. 4, decalaj de aer neuniform între rotorul statorului, fenomenul local are cameră măturată. 5, barele rupte de rotor, dimensiunea curentului de sarcină va fi în funcție de un anumit ciclu. 6 picioare, motor DC fără perie sau cu diferite instalații de echipamente de încărcare cardiacă.