हम जानते हैं कि ब्रशलेस डीसी मोटर का संचालन, उचित कंपन सामान्य घटना है, लेकिन अगर BLDC मोटर का कंपन बड़ा है, तो मोटर असर पहनने में तेजी लाएगी और असर के सामान्य सेवा जीवन को बहुत कम कर देगी, एक ही समय में, मोटर कंपन घुमावदार इन्सुलेशन को नीचे लाएगा। BLDC मोटर का अंत कंपन ढीली टाई लाइन के कारण, आपसी घर्षण के कारण अंत वाइंडिंग, इन्सुलेशन प्रतिरोध कम हो जाता है, इन्सुलेशन जीवन को छोटा कर देता है, जब इन्सुलेशन टूटने पर गंभीर होता है। इसके अलावा, ड्रैग मैकेनिकल मोटर कंपन के आसपास के उपकरणों के सामान्य संचालन को नुकसान हो सकता है, बहुत अधिक शोर, खतरा। आज अनहुई के दक्षिण में ब्रशलेस डीसी मोटर आपको मोटर के कंपन के बारे में कुछ बुनियादी ज्ञान को समझने के लिए ले जाएगा: ए, किस तरह का ब्रशलेस डीसी मोटर कंपन मूल्य गणना इकाई है? इन इकाइयों को कैसे समझें? मोटर कंपन मूल्य आरएमएस (गति) कंपन आयाम मान (इसके बाद आयाम के रूप में संदर्भित, एकल आयाम और डबल आयाम) और कंपन त्वरण की गति के लिए माप की सामान्य इकाई। पहला उपयोग मॉरर। 'स्पीड आरएमएस & भर में; यूनिट टाइम मोबाइल दूरी में वाइब्रेटिंग सामग्री (एक बिंदु के रूप में देखा जा सकता है) के रूप में व्याख्या की जा सकती है, क्योंकि सामग्री वास्तव में आगे और पीछे कंपन करने के स्थान पर है, और अन्य स्थानों पर नहीं, क्योंकि कॉल ' मोबाइल दूरी और भर में; वर्णन करने का केवल एक ही तरीका है, इसलिए उपयोग करें और अन्य; प्रभावी & भर में; या और अन्य; समकक्ष & भर में; दो शब्द & ndash में आते हैं; स्पष्टीकरण देने के लिए कदम। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, कंपन के वेग और कंपन आयाम का मूल्य (केंद्र की दूरी से दूर) निकट और दूर। इसके अलावा कंपन आवृत्ति (समय की इकाइयों की संख्या आगे और पीछे) के साथ प्रासंगिक और आनुपातिक संबंध; मिमी/एस की सामान्य इकाई। कंपन दो चलती कणों की दिशा में आगे और पीछे है, स्विंग, केंद्र की अधिकतम दूरी को छोड़कर आयाम कहा जाता है। सबसे बड़े एकल आयाम के रूप में जाना जाता है, दो दिशाओं के बीच की दूरी अपोगी के बीच की दूरी को एक इकाई के रूप में मिमी या म्यू एम के साथ डबल आयाम कहा जाता है। कंपन त्वरण की वृद्धि प्रति यूनिट समय एम, एम/एस 2 की सामान्य इकाई की दर है। दूसरा, आरएमएस की गति और कंपन मूल्य के आयाम के लिए दो मान, जो & ndash; बेहतर की तरह? क्या उनके बीच कोई रूपांतरण संबंध हैं? जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, आयाम मान केवल दोलन के आयाम को दर्शाता है। और गति आरएम दोनों बड़े छोटे दोलन आयाम को दर्शाते हैं, और स्विंग गति, ब्रशलेस डीसी मोटर के लिए कंपन और प्रासंगिक उपकरण क्षति की डिग्री के आकार, और कंपन आयाम और आवृत्ति, स्विंग गति) के बारे में सभी को दर्शाते हैं। तो, एक इलेक्ट्रिक मोटर कंपन मूल्य के आकार का मूल्यांकन करने के लिए कंपन वेग के साथ अधिक उद्देश्य है। एक उच्च मूल्य का उपयोग करें। यह व्यापक रूप से अंतर्राष्ट्रीय और चीन के प्रासंगिक मानकों की गति आरएमएस में कंपन माप के कारण के रूप में उपयोग किया जाता है। दो स्थितियों की गति और आयाम के कारण बिल्कुल समान नहीं हैं, कंपन आवृत्ति के आयाम की तुलना में गति की मात्रा, और ब्रशलेस डीसी मोटर के संदर्भ में एक रन के लिए। कंपन की आवृत्ति एकल नहीं है, कभी -कभी बहुत जटिल होती है, दोनों उच्च आवृत्ति के कारण, विद्युत चुम्बकीय और मध्यवर्ती आवृत्ति और यांत्रिक के कारण कम आवृत्ति। एक निश्चित, लेकिन सामान्य रूप से, कंपन के बड़े आयाम के बिना रूपांतरण संबंध। कंपन वेग तदनुसार बढ़ेगा। तीन, ब्रशलेस डीसी मोटर कंपन का कारण हो सकता है: 1, 1, असर गुणवत्ता की खरीद गरीब है, गुणवत्ता मानक को पूरा नहीं कर सकती है, जब विधानसभा प्रक्रिया संचालन की आवश्यकताओं के अनुसार नहीं होती है, तो प्रभाव विरूपण, ब्रशलेस डीसी मोटर असर चैम्बर ऑफ टॉलरेंस उचित नहीं है, बहुत तंग या बहुत ही ढीला है। 2, उच्च अंत असर वाले कवर मुंह या वेवफॉर्म स्प्रिंग उच्च कारण के कारण, असर के दोनों सिरों को जाम कर दिया गया था, इस समय ब्रशलेस डीसी मोटर का कंपन भी अधिक होता है, अक्सर बाहर भेज दिया & आवाज़। 3, रोटर डायनामिक बैलेंस को पता नहीं चला, सटीकता पर्याप्त नहीं है। 4, स्टेटर रोटर के बीच असमान हवा का अंतर, स्थानीय घटना में चैम्बर है। 5, रोटर टूटी हुई सलाखों, लोड वर्तमान आकार कुछ चक्र के अनुसार होगा। 6 फुट, ब्रशलेस डीसी मोटर, या अलग -अलग हार्ट लोड उपकरण स्थापना के साथ।
