نحن نعلم تشغيل محرك التيار المستمر بدون فرش، والاهتزاز المناسب هو ظاهرة طبيعية، ولكن إذا كان اهتزاز محرك BLDC أكبر، فسيؤدي إلى تسريع تآكل محمل المحرك ويقلل بشكل كبير من عمر الخدمة الطبيعي للمحمل، وفي نفس الوقت، سوف يؤدي اهتزاز المحرك إلى أسفل عزل اللفة. نهاية محرك BLDC بسبب خط ربط فضفاض للاهتزاز، تسبب الاحتكاك المتبادل في اللفات النهائية، وتقليل مقاومة العزل، وتقصير عمر العزل، وخطير عند انهيار العزل. وبالإضافة إلى ذلك، فإن اهتزاز المحرك الميكانيكي يمكن أن يسبب ضررًا للتشغيل العادي للمعدات الموجودة حوله، مما يؤدي إلى حدوث الكثير من الضوضاء، والمخاطر. سوف يأخذك محرك DC بدون فرش في جنوب آنهوي اليوم إلى فهم بعض المعرفة الأساسية حول اهتزاز المحرك: أ، هل لديك أي نوع من وحدة حساب قيمة اهتزاز محرك DC بدون فرش؟ كيف نفهم هذه الوحدات؟ وحدة قياس مشتركة لسرعة قيمة اهتزاز المحرك RMS (السرعة) قيمة سعة الاهتزاز (المشار إليها فيما بعد بالسعة، يمكن أن تكون سعة واحدة وسعة مزدوجة) وتسارع الاهتزاز. الاستخدام الأول أكثر. 'سرعة RMS & طوال الوقت؛ يمكن تفسيرها ببساطة على أنها مادة مهتزة (يمكن رؤيتها كنقطة) في مسافة الهاتف المحمول بوحدة زمنية، حيث أن المادة في الواقع في مكان الاهتزاز ذهابًا وإيابًا، ولم تنتقل إلى أماكن أخرى، بسبب المكالمة ' مسافة الهاتف المحمول & طوال الوقت؛ هي طريقة واحدة فقط للوصف، لذا استخدم & أخرى؛ فعال وطوال؛ أو & أخرى؛ أي ما يعادل وطوال؛ كلمتين تأتي في & ndash؛ خطوة لإعطاء التفسير. وكما يمكنك أن تتخيل، فإن قيمة سرعة الاهتزاز وسعة الاهتزاز للاهتزاز (بعيداً عن مسافة المركز) القريبة والبعيدة. وأيضاً مع تردد الاهتزاز (عدد وحدات الزمن ذهاباً وإياباً) علاقة وثيقة ومتناسبة؛ الوحدة العامة مم/ث. يتم الاهتزاز ذهابًا وإيابًا في اتجاه الجسيمين المتحركين، ويتأرجحان، تاركين مسافة قصوى من المركز تسمى السعة. في اتجاه بعيد عن ما يعرف بالسعة المفردة الأكبر، تسمى المسافة بين الاتجاهين الأوج بالسعة المزدوجة - كما هو الحال مع mm أو mu m كوحدة. نمو تسارع الاهتزاز هو المعدل لكل وحدة زمنية M، الوحدة العامة M/s2. ثانيًا، بالنسبة لسرعة RMS وسعة الاهتزاز، هناك قيمتان، وهما & ndash; نوع أفضل؟ هل هناك أي علاقات تحويلية بينهما؟ كما ذكر أعلاه، فإن قيمة السعة تعكس فقط سعة التذبذب. وتعكس سرعة RMS كلاً من سعة التذبذب الصغيرة الكبيرة، وتعكس سرعة التأرجح، والاهتزاز لمحرك التيار المستمر بدون فرش نفسه وحجم درجة تلف المعدات ذات الصلة، وسعة الاهتزاز والتردد، وسرعة التأرجح) كل شيء. لذلك، مع سرعة الاهتزاز لتقييم حجم قيمة اهتزاز المحرك الكهربائي هو أكثر موضوعية. استخدم قيمة أعلى. كما أنه يستخدم على نطاق واسع في سرعة RMS للمعايير الدولية والصينية ذات الصلة كسبب لقياسات الاهتزاز. نظرًا لأن السرعة والسعة، فإن الشرطين ليسا متماثلين تمامًا، فإن مقدار السرعة أكبر من سعة تردد الاهتزاز، وبالنسبة للتشغيل من حيث محرك التيار المستمر بدون فرش. تردد الاهتزاز ليس واحدًا، وأحيانًا يكون معقدًا جدًا، سواء بسبب التردد العالي أو التردد الكهرومغناطيسي أو المتوسط أو التردد المنخفض بسبب الميكانيكية. علاقة التحويل بدون سعة اهتزاز ثابتة ولكن بشكل عام كبيرة. سوف تزيد سرعة الاهتزاز وفقا لذلك. ثلاثة ، قد يكون سبب اهتزاز محرك DC بدون فرش أكبر: 1 ، شراء جودة المحمل أقل ، لا يمكن أن يفي بمعايير الجودة ، عندما لا يتوافق التجميع مع متطلبات تشغيل العملية ، تشوه التأثير ، غرفة تحمل محرك DC بدون فرش التسامح ليس معقولًا ، ضيق جدًا أو فضفاض جدًا ، لأن أبسط طريقة هي استخدام مطرقة تدق بلطف على طول اتجاه المحور ، انظر إلى ما إذا كانت قد تحسنت. 2، نظرًا لفم غطاء المحمل عالي الجودة أو زنبرك الموجي، فإن كلا طرفي المحمل محشور، ويميل اهتزاز محرك التيار المستمر بدون فرش في هذا الوقت أيضًا إلى أن يكون أعلى، وغالبًا ما يتم إرساله & OtherBuzz في جميع أنحاء &; الصوت. 3، لم يتم العثور على التوازن الديناميكي للدوار، والدقة ليست كافية. 4، فجوة الهواء غير المستوية بين الجزء الثابت، اجتاحت الظاهرة المحلية الغرفة. 5، قضبان الدوار المكسورة، حجم التحميل الحالي سيكون وفقًا لدورة معينة. 6 أقدام، محرك بتيار مستمر بدون فرش، أو مع تركيب معدات تحميل القلب المختلفة.
