【Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στα νότια του Ανχούι 】Βασικές γνώσεις για τη δόνηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και η αιτία των κραδασμών του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι μεγαλύτερη

Γνωρίζουμε τη λειτουργία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, η σωστή δόνηση είναι φυσιολογικό φαινόμενο, αλλά εάν η δόνηση του κινητήρα BLDC είναι μεγαλύτερη, θα επιταχύνει τη φθορά του ρουλεμάν κινητήρα και θα μειώσει σημαντικά την κανονική διάρκεια ζωής του ρουλεμάν, ταυτόχρονα, η δόνηση του κινητήρα θα μειώσει τη μόνωση της περιέλιξης. Το τέλος του κινητήρα BLDC λόγω της χαλαρής γραμμής σύνδεσης λόγω κραδασμών, η αμοιβαία τριβή προκάλεσε τις τελικές περιελίξεις, η αντίσταση μόνωσης μειώνεται, μειώνει τη διάρκεια ζωής της μόνωσης, σοβαρή όταν καταστρέφεται η μόνωση. Επιπλέον, η έλξη μηχανική δόνηση κινητήρα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην κανονική λειτουργία του εξοπλισμού γύρω, έκανε πολύ θόρυβο, τον κίνδυνο. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στα νότια του Ανχούι σήμερα θα σας οδηγήσει να κατανοήσετε ορισμένες βασικές γνώσεις σχετικά με τη δόνηση του κινητήρα: α, τι είδους μονάδα υπολογισμού τιμής δόνησης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες; Πώς να κατανοήσετε αυτές τις μονάδες; Κοινή μονάδα μέτρησης για την ταχύτητα της τιμής δόνησης του κινητήρα RMS (Ταχύτητα)Τιμή πλάτους δόνησης (εφεξής θα αναφέρεται ως πλάτος, μπορεί να είναι μονής και διπλής έντασης) Και επιτάχυνση δόνησης. Η πρώτη χρήση περισσότερο. 'Ταχύτητα RMS & καθ' όλη τη διάρκεια; Μπορεί απλά να ερμηνευτεί ως δονούμενο υλικό (Μπορεί να φανεί ως ένα σημείο) Σε μονάδα χρόνου κινητής απόστασης, καθώς το υλικό βρίσκεται στην πραγματικότητα στη θέση της δόνησης εμπρός και πίσω και δεν μετακινήθηκε σε άλλα μέρη, λόγω της κλήσης ' Απόσταση κινητής & καθ' όλη τη διάρκεια; Είναι μόνο ένας τρόπος περιγραφής, γι' αυτό χρησιμοποιήστε το & other; Αποτελεσματική & σε όλη τη διάρκεια; Ή & άλλα; Ισοδύναμο & παντού; Δύο λέξεις μπαίνουν στο & ndash; Βήμα για να δώσουμε εξηγήσεις. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, η τιμή της ταχύτητας δόνησης και το πλάτος δόνησης της δόνησης (Μακριά από την κεντρική απόσταση) Το κοντινό και το μακρινό. Επίσης με τη συχνότητα δόνησης (Ο αριθμός των μονάδων χρόνου μπρος-πίσω)Σχετική και αναλογική σχέση. Γενική μονάδα mm/s. Η δόνηση είναι μια μπρος-πίσω προς την κατεύθυνση των δύο κινούμενων σωματιδίων, η ταλάντευση, αφήνοντας μια μέγιστη απόσταση από το κέντρο ονομάζεται πλάτος. Σε μια κατεύθυνση μακριά από τη γνωστή ως το μεγαλύτερο μονό πλάτος, η απόσταση μεταξύ των δύο κατευθύνσεων είναι απόγειο που ονομάζεται διπλό πλάτος -Όπως με τα mm ή mu m ως μονάδα. Η αύξηση της επιτάχυνσης δόνησης είναι ο ρυθμός ανά μονάδα χρόνου M, γενική μονάδα M/s2. Δεύτερον, για την ταχύτητα του RMS και το πλάτος της δόνησης τιμή δύο τιμές, οι οποίες & ndash; Κάπως καλύτερα; Υπάρχουν σχέσεις μετατροπής μεταξύ τους; Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η τιμή του πλάτους αντικατοπτρίζει μόνο το πλάτος της ταλάντωσης. Και η ταχύτητα RMS αντικατοπτρίζει τόσο το μεγάλο μικρό πλάτος ταλάντωσης και αντικατοπτρίζει την ταχύτητα ταλάντωσης, τη δόνηση για τον ίδιο τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και το μέγεθος του σχετικού βαθμού βλάβης του εξοπλισμού, καθώς και το πλάτος και τη συχνότητα δόνησης, Ταχύτητα ταλάντωσης). Έτσι, με την ταχύτητα δόνησης η αξιολόγηση του μεγέθους ενός ηλεκτρικού κινητήρα είναι πιο αντικειμενική. Χρησιμοποιήστε υψηλότερη τιμή. Χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στα διεθνή και σχετικά πρότυπα ταχύτητας RMS της Κίνας ως αιτία των μετρήσεων κραδασμών. Λόγω της ταχύτητας και του πλάτους των δύο συνθηκών δεν είναι ακριβώς το ίδιο, το ποσό της ταχύτητας από το πλάτος της συχνότητας δόνησης, και για μια λειτουργία από την άποψη του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Η συχνότητα της δόνησης δεν είναι ενιαία, μερικές φορές είναι πολύ περίπλοκη, τόσο λόγω της υψηλής συχνότητας, της ηλεκτρομαγνητικής και ενδιάμεσης συχνότητας και της χαμηλής συχνότητας λόγω της μηχανικής έτσι. Η σχέση μετατροπής χωρίς σταθερό, αλλά γενικά, μεγάλο εύρος δόνησης. Η ταχύτητα δόνησης θα αυξηθεί ανάλογα. Τρία, η δόνηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να είναι μεγαλύτερη: 1, η αγορά ποιότητας ρουλεμάν είναι φτωχότερη, δεν μπορεί να ανταποκριθεί στο ποιοτικό πρότυπο, όταν η συναρμολόγηση δεν είναι σύμφωνη με τις απαιτήσεις λειτουργίας της διαδικασίας, παραμόρφωση κρούσης, θάλαμος ανοχής χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος κινητήρα, πολύ σφιχτό ή πολύ χαλαρό, όπως η πιο απλή μέθοδος. κοιτάξτε αν έχουν βελτιωθεί. 2, λόγω του καλύμματος του ρουλεμάν υψηλού άκρου ή του ελατηρίου κυματομορφής, και τα δύο άκρα του ρουλεμάν ήταν μπλοκαρισμένα, η δόνηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αυτή τη στιγμή τείνουν επίσης να είναι υψηλότερα, συχνά στέλνουν έξω & otherBuzz σε όλο το &; Η φωνή. 3, η δυναμική ισορροπία του ρότορα δεν ανακαλύφθηκε, η ακρίβεια δεν είναι αρκετή. 4, ανομοιόμορφο διάκενο αέρα μεταξύ του ρότορα του στάτορα, το τοπικό φαινόμενο έχει σαρώσει θάλαμο. 5, σπασμένες ράβδοι ρότορα, το μέγεθος ρεύματος φορτίου θα είναι σύμφωνα με συγκεκριμένο κύκλο. 6 πόδια, κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ή με εγκατάσταση εξοπλισμού διαφορετικού φορτίου καρδιάς.