【El motor de CC sin escobillas en el sur de Anhui】 Conocimiento básico de la vibración del motor de CC sin escobillas y la causa de la vibración del motor de CC sin escobillas es más grande

Sabemos que el funcionamiento del motor de CC sin escobillas, la vibración adecuada es un fenómeno normal, pero si la vibración del motor BLDC es más grande, acelerará el desgaste del cojinete del motor y reduce en gran medida la vida útil normal del rodamiento, al mismo tiempo, la vibración del motor reducirá el aislamiento del devanado. Fin del motor BLDC Debido a la vibración de la línea de corbata suelta, la fricción mutua causó los devanados finales, la resistencia al aislamiento se reduce, acorta la vida útil del aislamiento, grave cuando la descomposición del aislamiento. Además, la vibración del motor mecánico de arrastre puede causar daños al funcionamiento normal del equipo alrededor, hizo mucho ruido, el peligro. El motor de CC sin escobillas en el sur de Anhui hoy lo llevará a comprender algunos conocimientos básicos sobre la vibración del motor: a, ¿qué tipo de unidad de vibración de vibración del motor de CC sin escobillas? ¿Cómo entender estas unidades? Unidad de medición común para la velocidad del valor de vibración del motor RMS (velocidad) Vibration Vibration Amplitude Value (en adelante, la amplitud, puede ser amplitud única y doble amplitud) y aceleración de vibración. El primer uso Morer. 'Velocidad de rms y en todo; se puede interpretar simplemente como material vibratorio (puede verse como un punto) en la distancia móvil de tiempo de tiempo, ya que el material está realmente en lugar de vibrar de un lado a otro, y no se mueve a otros lugares, debido a la distancia móvil y en todas partes; Es solo una forma de describir, así que use y otro; Efectivo y en todo; O y otros; Equivalente y en todo; Entran dos palabras en & ndash; Paso para dar explicación. Como puede imaginar, el valor de la velocidad de vibración y la amplitud de vibración de la vibración (lejos de la distancia central) el cercano y lejano. También con la frecuencia de vibración (el número de unidades de tiempo de ida y vuelta) relación relevante y proporcional; Unidad general de mm/s. La vibración es una parte posterior en la dirección de las dos partículas móviles, oscilando, dejando que una distancia máxima del centro se denomina amplitud. En una dirección lejos de conocida como la amplitud única más grande, la distancia entre las dos direcciones apogee llamada doble amplitud, como con mm o mu m como unidad. El crecimiento de la aceleración de la vibración es la tasa por unidad de tiempo m, unidad general de M/S2. Segundo, para la velocidad de RMS y la amplitud del valor de vibración dos valores, que & ndash; ¿Un poco mejor? ¿Hay alguna relación de conversión entre ellos? Como se mencionó anteriormente, el valor de amplitud solo refleja la amplitud de la oscilación. Y la velocidad RMS reflejan tanto la gran amplitud de oscilación pequeña como refleja la velocidad de oscilación, la vibración para el motor de CC sin escobillas y el tamaño del grado de daño del equipo relevante y la amplitud y frecuencia de vibración, la velocidad de swing) todo. Entonces, con la velocidad de vibración para evaluar el tamaño de un valor de vibración del motor eléctrico es más objetivo. Use un valor más alto. También se usa ampliamente en la velocidad de estándares internacionales y de China RMS como la causa de las mediciones de vibración. Debido a la velocidad y la amplitud de dos condiciones, no son exactamente la misma, la cantidad de velocidad que la amplitud de la frecuencia de vibración, y para una ejecución en términos del motor de CC sin escobillas. La frecuencia de la vibración no es una sola, a veces es muy compleja, tanto debido a la alta frecuencia, la frecuencia electromagnética e intermedia y la baja frecuencia debido a la SO mecánica. La relación de conversión sin una amplitud fija pero en general, gran amplitud de vibración. La velocidad de la vibración aumentará en consecuencia. Tres, pueden causar la vibración del motor de CC sin escobillas es mayor: 1, la compra de la calidad del rodamiento es más pobre, no puede cumplir con el estándar de calidad, cuando el ensamblaje no está de acuerdo con los requisitos de la operación del proceso, la deformación de impacto, la cámara del motor de CC sin cepillo de la tolerancia de la tolerancia no es razonable, demasiado apretado o demasiado suelto, ya que el método más simple es utilizar un golpe de martillo a lo largo de la dirección del eje, si ha mejorado si ha mejorado si tiene una mirada de eje, si ha mejorado. 2, debido a la boca de la cubierta del rodamiento de alta gama o la forma alta de resorte de la forma de onda, ambos extremos del rodamiento estaban atascados, la vibración del motor de CC sin escobillas en este momento también tienden a ser más altos, a menudo enviando y otros. La voz. 3, el balance dinámico del rotor no se enteró, la precisión no es suficiente. 4, espacio de aire desigual entre el rotor del estator, el fenómeno local tiene una cámara barrida. 5, las barras rotas del rotor, el tamaño de la corriente de carga estará de acuerdo con cierto ciclo. 6 pies, motor CC sin escobillas, o con diferentes equipos de carga cardíaca.