Моторная разработка Good принесет новые энергетические транспортные средства 19 миллиардов размеров рынка с разработкой новой энергетической автомобильной промышленности, как ядро новых запчастей Energy Automobile & ndash; - Мотор, его самая сильная уверенность в выгоде, независимо от того, что в области гибридных, электрических или в области транспортных средств топливных элементов не имеет альтернативы. Согласно новым энергетическим продажам и структуре транспортных средств, сборка приводов (2017 Motor + Electronic Control) Размер рынка достигнет 12 млрд. Юаней, в следующие три года сборка новой энергетической автомобильной дороги (мотор + электронный контроль) составной темпы роста (MarketCagr) составит 35%до 2020 года более 30 миллиардов Yuan. Как известно, Китай как крупнейший в мире новый энергетический автомобильный рынок, будущее нового энергетического автомобиля ожидается до 2018-2020 гг. Прошел пик роста новой энергетики, будущее, ожидается устойчивый рост, ожидается до 2018 года -годовой объем 12 2020 года. 50000, 12. 90000 и 13. 30000; Ожидается, что новое энергетическое транспортное средство выиграет от логистики и другого электромобиля для замены, ожидается, что будущее выйдет на быстрый рост, ожидается до 2018 года -годовой объем 10 2020. 70000, 12. 80000 и 15. 30000 единиц. 2018 -Ожидается, что общая производительность новых энергетических транспортных средств составит 104. 30000, 148. 40000 и 203. 40000 единиц. И выгодно от будущего производства новых энергетических транспортных средств и роста продаж, каждый автомобильный мотор, 2018 год -в 2020 году, ожидается, что новый спрос на автомобильный автомобиль составит 104. 30000, 148. 40000 и 203. 40000, рыночный масштаб до 19 миллиардов. Синхронный мотор с постоянным магнитом в качестве мейнстрима рынка, постоянный синхронный мотор с постоянным магнитом в качестве приводного двигателя на основном рынке, по сравнению с другими двигателями, имеет большую плотность мощности, высокую эффективность, небольшой объем, легкий вес, диверсификация структуры и преимущества широкого применения. Соответствующие данные показывают, что 1-2017october Новые энергетические транспортные средства в области легковых автомобилей в нашей стране, синхронный мотор с постоянным магнитом составлял более 78. 1%; Поле пассажирского автомобиля, синхронный мотор с постоянным магнитом составлял более 94. 6%; Учет более 78 специальных поля, синхронного мотора с постоянным магнитом. 6%. В настоящее время, Byd, Yutong Bus, Anhui Gigantic, United Auto Electronic Companies, такие как постоянные магнитные синхронные технологии, должны использоваться во всех электрических продуктах. Моторный контроль, интегрированный в тенденцию развития промышленности, до настоящего времени мотор для новых энергетических автомобилей, как правило, может соответствовать требованиям рынка, сети ресурсов электромобилей, интеграция управления двигателем стала консенсусом отрасли, с новым объемом энергетических транспортных средств, новой дифференциацией цепочки энергетической автомобильной промышленности, тенденцией к снижению вершины. Персонал, связанный с технологиями, заявил в интервью с сетью ресурсов электромобилей, в качестве новой управления энергетическими автобусами является самой высокой доли рынка на предприятии, компания начала расположить новую логистику энергетических транспортных средств и электронные управления транспортными средствами, а также сотрудничество с иностранными передовыми предприятиями. Ожидается, что в связи с накоплением индустрии промышленного контроля и продвинутого опыта зарубежного предприятия компания в области нового энергетического автомобильного управления двигателем станет одним из наиболее конкурентоспособных предприятий в Китае. Ocean Motor упоминается для будущего развития промышленности, а другие - благодаря приобретению Shanghai Electric, Equity Ballard, разработки новой управляющей платформы для бизнеса энергетических автомобилей и т. Д. Уже завершили стратегический план новой цепочки энергетической автомобильной промышленности и сформировал промышленную цепочку закрытой петли. «Он также сказал, что хочет дальнейшее улучшение влияния Enterprise, очень важно для повышения производительности самого продукта. Эксперты отрасли считают, что будущее тенденции разработки моторозовых технологий привода: во -первых, модуляризация и интеграция системы управления двигателями посредством интеграции электрического и электронного контроля, уменьшить пространство размерных деталей, улучшить использование пространства. Второе управление шумом, улучшение комфорта и другого; Двигатель + Передача и повсюду; Обеспечить качество продукции.
