Sterownik silnika ma uszkodzony wał, co jest przyczyną?

sterownik silnika jest uszkodzony, wał powoduje nieprawidłowy montaż: sterownik silnika i urządzenia przeciągające o innym sercu, co powoduje, że duży sterownik silnika pod obciążeniem promieniowym, ostatecznie prowadzi do zmęczenia metalu. Gdy przedłużenie wału sterownika silnika pod obciążeniem promieniowym jest zbyt duże, spowoduje to odkształcenie zginania wału silnika w sterowniku promieniowym. Sterownik silnika obraca się, oś jest poddana skręcaniu i odkształceniom we wszystkich kierunkach, co ostatecznie prowadzi do pęknięcia wału sterownika silnika, ogólnie miejsca pęknięcia w pobliżu łożyska. W przypadku sterownika silnika korzystającego z połączenia koła pasowego, ale niektórzy klienci wybierają wał wyjściowy sterownika silnika z kołem pasowym, koło pasowe jest zbyt ciężkie lub instalacja paska tak ciasna, doprowadzi do sterownika silnika w trakcie pracy, ciągłego zmiennego naprężenia wału wyjściowego sterownika silnika, maksymalnego naprężenia wału momentu zginającego w pobliżu czopa łożyska wału wyjściowego, powtarzające się wstrząsy powodują zmęczenie, wał stopniowo pęka, a w końcu zostaje całkowicie uszkodzony. Po drugie, wibracje podczas pracy sprzętu i sterownika silnika, np. sterownika silnika, nie są stałe i mocne, np. pracują na ramie, podstawa nie jest stabilna, podczas drgań, co powoduje, że napięcie paska sterownika silnika nie jest stabilne, jest mocno wciągnięte i powoduje uszkodzenie wału. Trzy naprężenia po spawaniu, wał płyty malarskiej nie został zwolniony, problem pojawił się w dużym rozmiarze osi płytki sterownika silnika, położenie jest głównie skoncentrowane na zdjęciu końca głównego wału i kombinacji lokalizacji, wzór pęknięć wału jest nieregularny, a większość wczesnych etapów powierzchni awarii sterownika silnika to komora zamiatania, którą można znaleźć dopiero w późniejszym procesie kontroli. W przypadku wału płytowego producenci sterowników silników powinni zastosować środki odprężające, niektórzy producenci metod ultradźwiękowych, niektórzy producenci podejmują proces wyżarzania, ale ostatecznie celem jest wyeliminowanie naprężeń. Moment obciążenia jest zbyt duży; Mały wózek, stan zmęczenia wału sterownika silnika przez długi czas; Siła zderzenia może spowodować pęknięcie wału, np. zerwany wał jest stosunkowo złożonym problemem, zarówno u producenta sterownika silnika, jak i u użytkownika, klient musi zwrócić uwagę na problem, aby uniknąć wystąpienia podobnych problemów.