มอเตอร์คอนโทรลเพลาหักเกิดจากอะไร?

ตัวควบคุมมอเตอร์เพลาหักทำให้เกิดการประกอบที่ไม่เหมาะสม: ตัวควบคุมมอเตอร์และอุปกรณ์ลากของหัวใจที่แตกต่างกัน ซึ่งทำให้ตัวควบคุมมอเตอร์ขนาดใหญ่ภายใต้ภาระในแนวรัศมี ในที่สุดก็นำไปสู่ความล้าของโลหะ เมื่อส่วนต่อขยายเพลาตัวควบคุมมอเตอร์ของโหลดแนวรัศมีใหญ่เกินไป จะทำให้เกิดการโค้งงอของเพลามอเตอร์ในตัวควบคุมแนวรัศมี ตัวควบคุมมอเตอร์หมุน แกนของแรงบิดและการเสียรูปในทุกทิศทาง ในที่สุดก็นำไปสู่การแตกหักของเพลาตัวควบคุมมอเตอร์ ตำแหน่งแตกหักใกล้กับแบริ่งโดยทั่วไป สำหรับตัวควบคุมมอเตอร์ที่ใช้การเชื่อมต่อรอก แต่ลูกค้าบางรายสำหรับเพลาเอาท์พุทตัวควบคุมมอเตอร์พร้อมรอก รอกหนักเกินไปหรือการติดตั้งสายพานแน่นเกินไป จะทำให้ตัวควบคุมมอเตอร์ในกระบวนการทำงาน ความเครียดตัวแปรต่อเนื่องของเพลาเอาท์พุทตัวควบคุมมอเตอร์ ความเครียดสูงสุดของเพลาของโมเมนต์การดัดใกล้กับเดือยแบริ่งเพลาเอาต์พุต แรงกระแทกซ้ำ ๆ ทำให้เกิดความเมื่อยล้า เพลาแตกค่อย ๆ ในที่สุดก็แตกหักอย่างสมบูรณ์ ประการที่สอง การสั่นสะเทือนในการทำงานของอุปกรณ์และตัวควบคุมมอเตอร์ เช่น ตัวควบคุมมอเตอร์ไม่คงที่และมั่นคง เช่น วิ่งบนเฟรม ฐานไม่มั่นคง ในการทำงานสั่น ส่งผลให้ความตึงของสายพานตัวควบคุมมอเตอร์ไม่เสถียร ดึงขนาดใหญ่ และทำให้เพลาเสียหาย ความเครียดสามประการหลังจากการเชื่อม เพลาของบอร์ดพ่นสียังไม่ได้ถูกปล่อยออกมา ปัญหาปรากฏในแกนบอร์ดควบคุมมอเตอร์ขนาดใหญ่ ตำแหน่งส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในรูปภาพที่ส่วนท้ายของเพลาหลักและการรวมกันของตำแหน่ง รูปแบบการแตกหักของเพลาไม่สม่ำเสมอ และส่วนใหญ่ของระยะเริ่มต้นของพื้นผิวความล้มเหลวของตัวควบคุมมอเตอร์คือห้องกวาด เฉพาะในกระบวนการตรวจสอบในภายหลังเท่านั้นที่สามารถพบได้ สำหรับเพลาเพลท ควรใช้มาตรการบรรเทาความเครียดของผู้ผลิตตัวควบคุมมอเตอร์ ผู้ผลิตบางรายใช้วิธีอัลตราโซนิก ผู้ผลิตบางรายกำลังดำเนินการกระบวนการอบอ่อน แต่วัตถุประสงค์ท้ายสุดคือการขจัดความเครียด โมเมนต์โหลดใหญ่เกินไป รถเข็นขนาดเล็ก สถานะความล้าของเพลาควบคุมมอเตอร์เป็นเวลานาน แรงชนอาจทำให้เพลาหักได้ เช่น เพลาหักเป็นปัญหาที่ค่อนข้างซับซ้อน ทั้งผู้ผลิตตัวควบคุมมอเตอร์และการใช้งาน ลูกค้าจะต้องใส่ใจกับปัญหาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดปัญหาที่คล้ายกัน