Le contrôleur de moteur est un arbre cassé à cause de quoi ?

le contrôleur de moteur est un arbre cassé qui provoque un assemblage incorrect : le contrôleur de moteur et les dispositifs de traînée de cœur différent, ce qui provoque un contrôleur de moteur important sous une charge radiale, conduit finalement à une fatigue du métal. Lorsque l'extrémité d'extension de l'arbre du contrôleur de moteur de la charge radiale est trop importante, cela entraînera une déformation par flexion de l'arbre du moteur dans le contrôleur radial. Le contrôleur de moteur tourne, l'axe de torsion et de déformation dans toutes les directions, a finalement conduit à la fracture de l'arbre du contrôleur de moteur, à l'emplacement de la fracture près du roulement en général. Pour le contrôleur de moteur utilisant une connexion de poulie, mais certains clients pour l'arbre de sortie du contrôleur de moteur avec une poulie, la poulie est trop lourde ou l'installation de la courroie est si serrée, cela entraînera un contrôleur de moteur en cours de fonctionnement, la contrainte variable continue de l'arbre de sortie du contrôleur de moteur, la contrainte maximale de l'arbre du moment de flexion près du pivot du roulement de l'arbre de sortie, des chocs répétés provoquent de la fatigue, l'arbre se fissure progressivement, finalement complètement cassé. Deuxièmement, les vibrations lors du fonctionnement de l'équipement et du contrôleur de moteur, tels que le contrôleur de moteur, ne sont pas fixes et fermes, telles que le fonctionnement sur le cadre, la base n'est pas stable, lors du fonctionnement de la secousse, ce qui fait que la tension de la courroie du contrôleur de moteur n'est pas stable, tirée en grande quantité et endommage l'arbre. Trois contraintes après le soudage, l'arbre du panneau de peinture n'ont pas été libérés, le problème est apparu dans la grande taille de l'axe du panneau du contrôleur de moteur, la position est principalement concentrée dans l'image sur l'extrémité de l'arbre principal et la combinaison de l'emplacement, le motif de fracture de l'arbre est irrégulier, et la plupart des premiers stades de la surface de défaillance du contrôleur de moteur sont la chambre de balayage, ce n'est que dans le processus d'inspection ultérieur que l'on peut trouver. Pour l'arbre à plaques, des mesures de soulagement des contraintes des fabricants de contrôleurs de moteur doivent être prises, certains fabricants de méthodes par ultrasons, certains fabricants adoptent un processus de recuit, mais l'objectif final est d'éliminer les contraintes. Le moment de charge est trop important ; Un petit chariot, état de fatigue de l'arbre du contrôleur de moteur pendant une longue période ; La force de collision peut provoquer un arbre cassé, tel qu'un arbre cassé est un problème relativement complexe, tant chez le fabricant du contrôleur de moteur que dans l'utilisation, le client doit prêter attention au problème, pour éviter l'apparition de problèmes similaires.