မော်တာကွန်ထရက်တာ ရှပ်ကျိုးတာဘာကြောင့်လဲ။

မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ရိုးတံကျိုးသွားကာ စည်းစနစ်တကျဖြစ်စေသည်- မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် ဒရွတ်ဆွဲကိရိယာများသည် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာကြီးများကို အ radial load အောက်တွင်ဖြစ်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဖြစ်စေသည်။ မော်တာ ကွန်ထရိုးလ် ဝင်ရိုး တိုးချဲ့မှု နိဂုံး သည် radial load ကြီးလွန်းသောအခါ၊ မော်တာ ရှပ်ကို ကွေးညွှတ်မှု ပုံပျက်စေသည် ။ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လှည့်ပတ်ကာ လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် torsion နှင့် ပုံပျက်ခြင်း၏ဝင်ရိုးသည် နောက်ဆုံးတွင် မော်တာ controller shaft ကျိုးခြင်း၊ ယေဘူယျအားဖြင့် bearing အနီးရှိ ကျိုးသည့်နေရာသို့ ဦးတည်သွားပါသည်။ မော်တာ controller အတွက် ပူလီချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုသော်လည်း အချို့သော ဖောက်သည်များသည် စက်သီးဖြင့် မော်တာ controller output shaft အတွက် ပူလီသည် လေးလံလွန်းသည် သို့မဟုတ် ခါးပတ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် တင်းကျပ်လွန်းသည်၊ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် motor controller ကို ဦးတည်စေသည်၊ motor controller output shaft သည် စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော stress၊ shaft ၏အမြင့်ဆုံး stress သည် output shaft bearing pivot အနီးတွင် လုံးဝကွဲသွားသည်၊ ထပ်ခါထပ်ခါ shaft ဆူလာသည်၊ ဒုတိယအချက်၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ လည်ပတ်တုန်ခါမှုသည် ပုံသေမဟုတ်ပါ၊ ဘောင်ပေါ်တွင်လည်ပတ်ခြင်းကဲ့သို့သော အခြေစိုက်စခန်းသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး လှုပ်ရှားဆောင်ရွက်မှုတွင် တုန်ခါခြင်းကြောင့် မော်တာကွန်ထရက်တာကြိုး၏တင်းမာမှုသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး ကြီးမားသောဆွဲအားနှင့် ရိုးတံကို ပျက်စီးစေပါသည်။ ဂဟေဆော်ပြီးနောက် စိတ်ဖိစီးမှုသုံးမျိုး၊ ပန်းချီဘုတ်ရိုးရိုးကို မထုတ်ရသေးပါ၊ ပြဿနာသည် မော်တာကွန်ထရိုးဘုတ်ဝင်ရိုး၏ အရွယ်အစားကြီးမားသော ပြဿနာဖြစ်ပြီး ပုံတွင် အများအားဖြင့် စုစည်းထားသော ပင်မရိုးတံ၏အဆုံးနှင့် တည်နေရာပေါင်းစပ်မှု၊ ရှပ်ကျိုးပုံစံသည် ပုံမမှန်ဖြစ်ပြီး မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာချို့ယွင်းမှု၏အစောပိုင်းအဆင့်အများစု၏မျက်နှာပြင်သည် တံမြက်လှည်းခန်းဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းစစ်ဆေးခြင်းတွင်သာ တွေ့ရှိနိုင်သည်။ plate shaft အတွက်၊ motor controller ထုတ်လုပ်သူများ စိတ်ဖိစီးမှု သက်သာရာရစေမည့် အစီအမံများကို ပြုလုပ်သင့်သည်၊ အချို့သော ultrasonic နည်းလမ်းများကို ထုတ်လုပ်သူများ၊ အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် annealing လုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်နေကြသော်လည်း ရည်ရွယ်ချက်၏ အဆုံးတွင် စိတ်ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန် ဖြစ်ပါသည်။ Load အခိုက်အတန့်သည် ကြီးလွန်းသည်။ လှည်းငယ်၊ မော်တာထိန်းချုပ်သူ ရှပ်သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအခြေအနေ၊ တိုက်မိခြင်း အင်အားသည် ကျိုးရိုးကျိုးခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်၊ ထိုကဲ့သို့သော ကျိုးရှပ်သည် အတော်လေး ရှုပ်ထွေးသော ပြဿနာများဖြစ်ပြီး၊ မော်တာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ထုတ်လုပ်သူနှင့် အသုံးပြုသူ နှစ်ဦးစလုံးသည် အလားတူ ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်၊ ပြဿနာကို သတိပြုရမည် ဖြစ်သည်။