қозғалтқыш контроллері сынған білік, дұрыс емес құрастыруды тудырады: қозғалтқыш контроллері және әртүрлі жүректің сүйреу құрылғылары, бұл радиалды жүктеме кезінде үлкен қозғалтқыш контроллерін тудырады, сайып келгенде металлдың шаршауына әкеледі. Қозғалтқыш реттегішінің білігінің радиалды жүктеменің ұзартқыш ұшы тым үлкен болса, радиалды контроллерде қозғалтқыш білігінің иілу деформациясын тудырады. Қозғалтқыш реттегіші айналады, астындағы бұралу осі және барлық бағытта деформациясы, сайып келгенде, қозғалтқыш реттегішінің білігінің сынуына, тұтастай алғанда мойынтіректің жанында сынықтың орналасуына әкелді. Мотор контроллері үшін шығыр қосылымын пайдаланатын, бірақ шығыры бар қозғалтқыш контроллерінің шығыс білігінің кейбір тұтынушылары, шкив тым ауыр немесе белдік орнату соншалықты тығыз, жұмыс процесінде қозғалтқыш контроллеріне әкеледі, қозғалтқыш контроллерінің шығыс білігінің үздіксіз айнымалы кернеуі, шығыс білігінің мойынтірек бұрғысының жанындағы иілу моментінің білігінің максималды кернеуі, қайталанатын соққылар білік толығымен шаршайды, білік толығымен бұзылады. Екіншіден, мотор реттегіші сияқты жабдықтың және қозғалтқыш контроллерінің жұмысындағы діріл бекітілмеген және қатты емес, мысалы, жақтауда жұмыс істейді, негіз тұрақты емес, шайқау жұмысында, қозғалтқыш реттегіш белбеуінің кернеуі тұрақты емес, үлкен тартылып, біліктің зақымдалуына әкеледі. Дәнекерлеуден кейінгі үш кернеу, бояу тақтасының білігі жойылған жоқ, мәселе мотор контроллері тақтасының осінің үлкен өлшемінде пайда болды, позиция суретте негізінен негізгі біліктің соңы мен орналасу комбинациясы шоғырланған, біліктің сыну үлгісі біркелкі емес, қозғалтқыш контроллерінің ақаулық бетінің бастапқы кезеңінің көпшілігі сыпырғыш камера, тек кейінірек тексеру процесінде табылуы мүмкін. Пластина білігі үшін мотор контроллері өндірушілері кернеуді жеңілдету шараларын қабылдауы керек, кейбір өндірушілер ультрадыбыстық әдістерді, кейбір өндірушілер жасыту процесін жүргізеді, бірақ мақсаттың соңында кернеуді жою болып табылады. Жүктеу моменті тым үлкен; Кішкентай арба, мотор реттегішінің білігі ұзақ уақыт шаршайды; Соқтығыс күші сынған білікке себеп болуы мүмкін, мысалы, сынған білік салыстырмалы түрде күрделі мәселелер болып табылады, қозғалтқыш контроллерін өндірушіде де, тұтынушы да ұқсас мәселелердің туындауын болдырмау үшін мәселеге назар аударуы керек.
