Brushless motor controller, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫຍັງ

Brushless motor controller ມີສາມສາຍ coil ຮາກ, ຫ້ອງ 5 ຮາກ, ນໍາແປດສາຍຕ້ອງເປັນແລະທີ່ສອດຄ້ອງກັນນໍາຫນຶ່ງໄປຫາຫນຶ່ງ correspondence ຂອງຕົວຄວບຄຸມ, motor controller ບໍ່ສາມາດຫມຸນປົກກະຕິ. ໂດຍທົ່ວໄປ, 60 ອົງສາແລະ 120 ອົງສາ Angle ຄວບຄຸມມໍເຕີ brushless, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຕ້ອງເປັນ 60 ອົງສາແລະ 120 ອົງສາມຸມຂອງຕົວຄວບຄຸມ brushless ເພື່ອຂັບລົດ, ສອງໄລຍະການຄວບຄຸມ Angle ບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນໂດຍກົງ. ໄລຍະ 60 ອົງສາຄວບຄຸມມໍເຕີ brushless ກັບ 60 ອົງສາມຸມ 8 ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຄວບຄຸມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງມີສອງ, ເປັນຕໍ່, ປະເພດຂອງ inversion. ເນື່ອງຈາກວ່າສໍາລັບໄລຍະ 120 - ອົງສາຄວບຄຸມມໍເຕີ brushless, ໂດຍປັບລໍາດັບໄລຍະແລະເສັ້ນໂຄ້ງຫ້ອງໂຖງນໍາຂອງລໍາດັບໄລຍະ, 8 ສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຄວບຄຸມຂອງມໍເຕີເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດມີຫົກ, ສາມປະເພດຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫັນ, ອີກສາມປະເພດຂອງວິທີການ inversion ຮ່ວມຂອງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ. ຖ້າ inversion ຂອງຕົວຄວບຄຸມ motor brushless, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວຄວບຄຸມ brushless ແລະໄລຍະມຸມຂອງຕົວຄວບຄຸມ motor brushless ແມ່ນກົງກັນ, ມັນສາມາດເປັນການປັບຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຂອງພວງມາໄລ: ຕົວຄວບຄຸມ motor brushless ແລະຕົວຄວບຄຸມຂອງ brushless hall ນໍາພາການເຊື່ອມຕໍ່ແລກປ່ຽນ A ແລະ C; ໃນເວລາດຽວກັນຕົວຄວບຄຸມ motor brushless ກັບຕົວຄວບຄຸມ brushless ຂອງສາຍຕົ້ນຕໍ A ແລະ B ເຊື່ອມຕໍ່ການແລກປ່ຽນ. ມໍເຕີຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງເສັ້ນສາມໄລຍະ finer ແລະສາມຮາກຂອງໄລຍະ coarser winding motor controller ແລະຕົວຄວບຄຸມຂອງຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 36 ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່. ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າຂອງແຕ່ລະລັດແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດທີ່ຈະທົດສອບຫນຶ່ງຫນຶ່ງ. ໃນສາຍການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມ, ແຕ່ລະມັດລະວັງ, ເປັນລະບຽບ, ແລະມຸມຂອງແຕ່ລະຄວາມໄວຫມຸນຫັນໄປບໍ່ຄວນຫຼາຍເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍເຄື່ອງຄວບຄຸມ. ຖ້າ motor jitter ຫຼືປະກົດການຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ສິ່ງລົບກວນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສະຖານະບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າອຸປະກອນເສີມຂອງລົດໄຟຟ້າໃນສະພາບຂອງການຫັນກັບການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ເມື່ອຮູ້ຕົວຄວບຄຸມລໍາດັບເສັ້ນ, ຕາບໃດທີ່ຕົວຄວບຄຸມຂອງເສັ້ນຮູ a ແລະ b swap, ສາຍ winding motor a ແລະ b swap, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໄປຂ້າງຫນ້າ.