Borstelloze motorcontroller, wat is de verbindingsmay

Borstelloze motorcontroller heeft drie wortelspoeldraad, hal 5 wortel, geleid de acht lijnen moeten zijn en bijbehorende lood Over het algemeen moeten 60 graden en 120 graden hoekborstelloze motorcontroller, en tegelijkertijd 60 graden en 120 graden hoek van borstelloze controller zijn om te rijden, geen twee fase hoekcontroller kan swaps leiden. 60 graden fase borstelloze motorcontroller met 60 graden hoek 8 lijnen verbonden met de controller van de juiste verbinding zijn er twee, een voorwaartse, een soort inversie. Omdat voor een 120 -graden fase borstelloze motorcontroller, door de fasevolgorde en de hal van de hal spoel van de fasevolgorde aan te passen, 8 lijnen verbonden met de controller van de motorcontroller de juiste verbinding kunnen zes, drie soorten verbindingsmotorcontroller worden gedraaid, de andere drie soorten gewrichtsinversiemethode van motorcontroller. Als inversie van borstelloze motorcontroller, wat aangeeft dat borstelloze controller en fasehoek van de borstelloze motorcontroller overeenkomen, kan dit zijn om de stuurmotorcontroller aan te passen: de borstelloze motorcontroller en de controller van borstelloze hallkabels A- en C -uitwisselingsaansluiting; Tegelijkertijd de borstelloze motorcontroller met borstelloze controller van de hoofdlijn A en B -uitwisselingsverbinding. Motor in de driefasige lijn fijnere hal en drie wortel van grovere fase wikkellijn motorcontroller en de controller van in totaal 36 verbindingsmethoden. Elektrische auto -accessoires van elke staat zijn de meest eenvoudige manier om één voor één te testen. In lasdraden kunnen worden opgeladen, maar wees voorzichtig, ordelijk, en de hoek van elke rotatiesnelheid moet niet teveel, om de controller niet te beschadigen. Als de motorjitter of abnormaal fenomeen zoals geluid groter is, suggereert dat de staat niet correct is. Als elektrische auto -accessoires in de staat van een omkering van een motorcontroller, wanneer de lijnreeks volgorder, zolang de controller van de gatlijn A en B -swap, motorwikkellijn A en B -swap, de motor naar voren kan brengen, kan de motor naar voren komen