ብሩሽ የሌሊት ሞተር ተቆጣጣሪ, ግንኙነቱ ምንድነው?

ብሩሽ የሌላቸው የሞተር መቆጣጠሪያ ሶስት ሥሩስ ሽቦ, አዳራሽ 5 ሥሩ, ስምንት መስመሮችን መምራት የስምንት መስመሮቹን መምራት ሞተር መቆጣጠሪያን ወደ አንዱ መዞር አይቻልም. በአጠቃላይ 60 ዲግሪዎች እና 120 ዲግሪዎች አንግል ብሩሽ ተቆጣጣሪ እና በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ማሽከርከር ከ 60 ዲግሪዎች እና ከ 120 ዲግሪዎች አንግል (ሁለት ደረጃ) ተቆጣጣሪ መሆን አለበት, ሁለት ደረጃ አንግል መቆጣጠሪያ ማንሸራተት አይችልም. ከ 60 ዲግሪ አንግል ጋር የተገናኘ ከ 60 ዲግሪ አንግል 8 መስመር ያለው የሞተር ተቆጣጣሪ ሁለት, ሁለት, ወደ ፊት, አንድ ዓይነት የመታየት አይነት. የመረጃ ቅደም ተቆጣጣሪው የመቆጣጠር ቅደም ተከተል እና የአዳራሻ ክፍል መቆጣጠሪያን በማስተካከል ውስጥ ለ 120 - ድግሪ የመንገድ ሞተር ተቆጣጣሪ ስድስት የተለያዩ የጋራ ተቆጣጣሪ የሞተር መቆጣጠሪያ ዘዴዎች ሊኖሩት ይችላል. ብሩሽ የሌለውን የሞተር ተቆጣጣሪ ተቆጣጣሪ እና የደመቀ የሞተር መቆጣጠሪያ እና የደመቀ የሞተር መቆጣጠሪያን የሚያመለክቱ ከሆነ, የመርከብ ሞተር መቆጣጠሪያ እና የመለዋወጥ አዳራሽ መቆጣጠሪያ ማስተካከያ ማድረግ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ ደፋር የሌለው የሞተር ቁጥጥር A እና B የልውውጥ ትስስር ጋር የተቆራኘው የሞተር ቁጥጥር. በሶስቱ የመደብሮች መስመር (ኮድ) አዳራሽ ውስጥ ሞተር በሶስቱ የመርከብ አዳራሽ ውስጥ እና በሶስት የቦርድስት የዘር ሞተር ተቆጣጣሪ እና በአጠቃላይ የ 36 የግንኙነት ዘዴዎች ተቆጣጣሪ. የእያንዳንዱ ግዛት የኤሌክትሪክ የመኪና መለዋወጫዎች አንድ በአንድ ለመመርመር በጣም ቀለል ያለ መንገድ ነው. ተቆጣጣሪውን ላለመጉዳት ግን የእያንዳንዱ ማሽከርከር ፍጥነት ሊከፍሉ ይችላሉ, ግን ተቆጣጣሪውን ላለመጎዳ, የእያንዳንዱ የአዞር ፍጥነት ማእዘን በጣም ብዙ መሆን የለበትም. እንደ ጫጫታ ያሉ የሞተር ጅራት ወይም ያልተለመደ ክስተት ትልቅ ነው, ግዛቱ ትክክል እንዳልሆነ ያሳያል. ከሞተር ቁጥጥር ሂሳሪዎች ሁኔታ የኤሌክትሪክ የመኪና መለዋወጫዎች, የቀለባው ክፍል ሀ እና ቢ ስዋይን, የሞተር ማንሸራተት መስመር A እና B SWAP, ሞተር ወደ ፊት ሊያቀርብ ይችላል