Pengawal motor tanpa berus mempunyai tiga dawai gegelung akar, dewan 5 akar, memimpin lapan baris mesti dan sepadan membawa satu kepada satu surat-menyurat pengawal, pengawal motor tidak boleh putaran normal. Secara amnya, 60 darjah dan 120 darjah Sudut pengawal motor tanpa berus, dan pada masa yang sama hendaklah 60 darjah dan 120 darjah Sudut pengawal tanpa berus untuk memandu, pengawal Sudut dua fasa tidak boleh mengarahkan pertukaran. 60 darjah fasa pengawal motor tanpa berus dengan 60 darjah Sudut 8 baris disambungkan kepada pengawal sambungan yang betul terdapat dua, hadapan, sejenis penyongsangan. Kerana untuk pengawal motor tanpa berus fasa 120 darjah, dengan melaraskan urutan fasa dan dawai plumbum gegelung dewan urutan fasa, 8 baris yang disambungkan kepada pengawal pengawal motor sambungan yang betul boleh mempunyai enam, tiga jenis pengawal motor sambungan dihidupkan, tiga jenis kaedah penyongsangan bersama pengawal motor yang lain. Jika penyongsangan pengawal motor tanpa berus, yang menunjukkan bahawa pengawal tanpa berus dan Sudut fasa pengawal motor tanpa berus adalah sepadan, ia boleh melaraskan pengawal motor stereng: pengawal motor tanpa berus dan pengawal dewan tanpa berus membawa sambungan pertukaran A dan C; Pada masa yang sama pengawal motor tanpa berus dengan pengawal tanpa berus sambungan pertukaran utama A dan B. Motor dalam barisan tiga fasa lebih halus dewan dan tiga punca fasa lebih kasar penggulungan garis pengawal motor dan pengawal sejumlah 36 kaedah sambungan. Aksesori kereta elektrik setiap negeri adalah cara paling mudah untuk menguji satu demi satu. Dalam wayar kimpalan boleh dicas, tetapi berhati-hati, teratur, dan Sudut setiap kelajuan putaran bertukar kepada tidak boleh terlalu banyak, supaya tidak merosakkan pengawal. Jika kegelisahan motor atau fenomena yang tidak normal seperti bunyi bising adalah lebih besar, menunjukkan bahawa keadaan itu tidak betul. Jika aksesori kereta elektrik dalam keadaan pembalikan pengawal motor, apabila tahu pengawal jujukan garisan, selagi pengawal garis lubang a dan b bertukar, garis belitan motor a dan b bertukar, boleh membuat motor ke hadapan
