Controlador de motor sin escobillas, ¿cuál es la forma de conexión?

El controlador del motor sin escobillas tiene tres cables de bobina de raíz, raíz de la sala 5, el cable de las ocho líneas debe ser y el cable correspondiente corresponde uno a uno del controlador, el controlador del motor no puede girar normalmente. En general, el controlador del motor sin escobillas tiene un ángulo de 60 grados y 120 grados y, al mismo tiempo, el ángulo del controlador sin escobillas debe ser de 60 grados y 120 grados para conducir; el controlador de ángulo bifásico no puede realizar cambios directos. Controlador de motor sin escobillas de fase de 60 grados con ángulo de 60 grados 8 líneas conectadas al controlador de la conexión correcta hay dos, una hacia adelante, una especie de inversión. Porque para un controlador de motor sin escobillas de fase de 120 grados, al ajustar la secuencia de fases y el cable de la bobina Hall de la secuencia de fases, 8 líneas conectadas al controlador de la conexión correcta del controlador del motor pueden tener seis, se giran tres tipos de conexión del controlador del motor, los otros tres tipos de método de inversión conjunta del controlador del motor. Si la inversión del controlador del motor sin escobillas, lo que indica que el controlador sin escobillas y el ángulo de fase del controlador del motor sin escobillas coinciden, se puede ajustar el controlador del motor de dirección: el controlador del motor sin escobillas y el controlador de los cables Hall sin escobillas A y C intercambian la conexión; Al mismo tiempo, el controlador del motor sin escobillas con el controlador sin escobillas de la línea principal A y B intercambian conexiones. Motor en la línea trifásica más fina y tres raíces del controlador del motor de línea de bobinado de fase más gruesa y el controlador de un total de 36 métodos de conexión. Los accesorios para coches eléctricos de cada estado es la forma más sencilla de probar uno por uno. Al soldar los cables se pueden cargar, pero tenga cuidado y orden, y el ángulo de cada giro de velocidad de rotación no debe ser demasiado, para no dañar el controlador. Si la vibración del motor o un fenómeno anormal como el ruido es mayor, sugiere que el estado no es correcto. Si los accesorios del automóvil eléctrico están en la condición de inversión del controlador del motor, cuando se conoce el controlador de secuencia de línea, siempre que el controlador del intercambio de las líneas a y b del orificio, el intercambio de las líneas a y b del bobinado del motor, pueda hacer que el motor avance