Le contrôleur de moteur sans balais a trois fils de bobine racine, Hall 5 Root, le plomb des huit lignes doit être et le plomb correspondant à un correspondance du contrôleur, le contrôleur de moteur ne peut pas rotation normale. En général, le contrôleur de moteur à angle sans balais à 60 degrés et 120 degrés, et en même temps doit être de 60 degrés et un angle de 120 degrés de contrôleur sans balais pour conduire, le contrôleur à angle de phase ne peut pas diriger des échanges. Contrôleur de moteur sans balais de phase de 60 degrés avec des lignes d'angle de 60 degrés 8 connectées au contrôleur de la connexion correcte Il y en a deux, un avant, une sorte d'inversion. Étant donné que pour un contrôleur de moteur sans balais de phase à 120 degrés, en ajustant la séquence de phase et le fil de plomb de la bobine de salle de la séquence de phase, 8 lignes connectées au contrôleur de la connexion correcte du contrôleur de moteur peuvent avoir six, trois types de contrôleur de moteur de connexion, les trois autres types de méthode d'inversion conjointe du contrôleur de moteur. Si l'inversion du contrôleur de moteur sans balais, qui indique que le contrôleur sans balais et l'angle de phase du contrôleur de moteur sans balais sont assortis, il peut être de régler le contrôleur de moteur de direction: le contrôleur de moteur sans balais et le contrôleur du hall sans pinceau, les plombs A et C Échange de connexion; Dans le même temps, le contrôleur de moteur sans balais avec contrôleur sans balais de la connexion principale A et B d'échange de lignes principales. Moteur dans le Hall plus fin à la ligne triphasée et trois racines de contrôleur de moteur de ligne d'enroulement en phase plus grossière et le contrôleur d'un total de 36 méthodes de connexion. Les accessoires de voiture électrique de chaque état sont le moyen le plus simple de tester un par un. Dans le soudage, les fils peuvent être chargés, mais soyez prudent, ordonné, et l'angle de chaque vitesse de rotation se tourner ne devrait pas trop, afin de ne pas endommager le contrôleur. Si la gigue moteur ou le phénomène anormal tel que le bruit sont plus gros, suggère que l'état n'est pas correct. Si les accessoires de voiture électrique à l'état d'une inversion du contrôleur de moteur, lorsque je connais le contrôleur de séquence de ligne, tant que le contrôleur des trous A et B échange, la ligne d'enroulement du moteur A et B, peut faire en avant le moteur vers l'avant
