Borstlös motorstyrenhet har tre rotspoltråd, hall 5 rot, led de åtta linjerna måste vara och motsvarande ledning en till en överensstämmelse med styrenheten, motorstyrningen kan inte normal rotation. I allmänhet, 60 grader och 120 graders vinkel borstlös motorstyrenhet, och samtidigt måste vara 60 grader och 120 graders vinkel på borstlös styrenhet för att driva, tvåfas vinkelstyrenhet kan inte styra byten. 60 graders fas borstlös motorstyrenhet med 60 graders vinkel 8 linjer anslutna till styrenheten för rätt anslutning finns två, en framåt, en slags inversion. Eftersom för en 120 - graders fasborstlös motorstyrenhet, genom att justera fassekvensen och hallspolens ledningstråd för fassekvensen, kan 8 linjer anslutna till motorstyrenhetens styrenhet korrekt anslutning ha sex, tre typer av anslutningar motorstyrenheten vrids, de andra tre typerna av gemensamma inverteringsmetod för motorstyrningen. Om invertering av borstlös motorstyrenhet, vilket indikerar att borstlös styrenhet och fasvinkel för den borstlösa motorstyrenheten matchar, kan det vara att justera styrmotorstyrningen: den borstlösa motorstyrningen och styrenheten för borstlösa hallledare A och C utbytesanslutning; Samtidigt den borstlösa motorstyrningen med borstlös styrenhet för huvudledning A och B bytesanslutning. Motor i tre fas linje finare hall och tre roten av grövre fas lindning linje motorstyrenhet och regulatorn av totalt 36 anslutningsmetoder. Elbilstillbehör i varje stat är det enklaste sättet att testa en efter en. Vid svetsning trådar kan laddas, men var försiktig, ordnad, och vinkeln för varje rotationshastighet vända sig till bör inte för mycket, för att inte skada styrenheten. Om motorns jitter eller onormalt fenomen som brus är större, tyder det på att tillståndet inte är korrekt. Om elbilstillbehör i tillståndet av en motorstyrenhet omkastning, när vet linjesekvenskontroller, så länge styrenheten för hållinje a och b swap, motorlindningslinje a och b swap, kan göra motorn framåt
