Kontroler motora bez četkica ima tri korijenske žice svitka, hodnik 5 korijen, vodi mora biti osam linija i odgovarajući vod jedan prema jedan korespondira kontroleru, kontroler motora ne može se normalno okretati. Općenito, kontroler motora bez četkica pod kutom od 60 stupnjeva i 120 stupnjeva, au isto vrijeme mora biti kut kontrolera bez četkica od 60 stupnjeva i 120 stupnjeva za vožnju, dvofazni regulator kuta ne može izravno zamijeniti. Kontroler motora bez četkica od 60 stupnjeva s kutom od 60 stupnjeva 8 linija povezanih s kontrolerom ispravne veze postoje dvije, naprijed, neka vrsta inverzije. Budući da za fazni kontroler motora bez četkica od 120 stupnjeva, podešavanjem faznog slijeda i Hallove zavojnice vodeće žice faznog slijeda, 8 linija spojenih na kontroler motornog regulatora ispravna veza može imati šest, tri vrste povezivanja motornog regulatora se okreću, ostale tri vrste metode zajedničke inverzije motornog regulatora. Ako je inverzija regulatora motora bez četkica, koja pokazuje da se kontroler bez četkica i fazni kut kontrolera motora bez četkica podudaraju, to može biti podešavanje regulatora motora upravljača: kontroler motora bez četkica i regulator bez četkica zamjenjuju vodove A i C; U isto vrijeme kontroler motora bez četkica s regulatorom bez četkica glavne linije A i B razmjenjuju vezu. Motor u trofaznoj liniji finije dvorane i tri korijena grublje fazne namotajne linije motornog kontrolera i kontrolera od ukupno 36 načina povezivanja. Dodaci za električne automobile svake države najjednostavniji su način testiranja jedan po jedan. Žice za zavarivanje mogu se puniti, ali budite oprezni, uredni, a kut svake brzine vrtnje okretaja ne smije biti prevelik, kako se ne bi oštetio regulator. Ako je podrhtavanje motora ili abnormalna pojava kao što je buka veća, sugerira da stanje nije ispravno. Ako je pribor za električni automobil u stanju preokreta kontrolera motora, kada se zna kontroler redoslijeda linije, sve dok se kontroler linije rupe a i b zamijeni, linija namota motora a i b zamijeni, može pokrenuti motor naprijed
