Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες διαθέτει τρία καλώδια πηνίου ρίζας, ρίζα 5, οδηγεί τις οκτώ γραμμές που πρέπει να είναι και να είναι αντίστοιχοι σε μία αντιστοιχία του ελεγκτή, ο ελεγκτής κινητήρα δεν μπορεί να κανονικά περιστροφές. Γενικά, 60 μοίρες και 120 μοίρες ελεγκτή χωρίς ψήκτρες άμβλυνσης και ταυτόχρονα πρέπει να είναι 60 μοίρες και 120 μοίρες γωνία του ελεγκτή χωρίς ψήκτρες για να οδηγήσει, ο ελεγκτής γωνίας δύο φάσης δεν μπορεί να κατευθύνει τις ανταλλαγές. 60 μοίρες ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες με γωνία 60 βαθμών 8 γραμμές συνδεδεμένες στον ελεγκτή της σωστής σύνδεσης Υπάρχουν δύο, ένα εμπρός, ένα είδος αντιστροφής. Επειδή για έναν ελεγκτή κινητήρα φάσης 120 βαθμών, ρυθμίζοντας την αλληλουχία φάσης και το καλώδιο μολύβδου πηνίου Hall της αλληλουχίας φάσης, 8 γραμμές που συνδέονται με τον ελεγκτή του ελεγκτή του κινητήρα, η σωστή σύνδεση μπορεί να έχει έξι είδη ελεγκτή κινητήρα σύνδεσης, τα άλλα τρία είδη μεθόδου αναστροφής κοινής αναστροφής του ελεγκτή κινητήρα. Εάν η αναστροφή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο οποίος υποδεικνύει ότι ο ελεγκτής χωρίς ψήκτρες και η γωνία φάσης του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες ταιριάζουν, μπορεί να είναι η προσαρμογή του ελεγκτή του κινητήρα: ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες και ο ελεγκτής της αίθουσας χωρίς ψήκτρες οδηγούν στη σύνδεση A και C Exchange. Ταυτόχρονα, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες με τον ελεγκτή χωρίς ψήκτρες της σύνδεσης Main Line A και B Exchange. Ο κινητήρας στην τριπλή γραμμή λεπτότερης αίθουσας και τρεις ρίζες του ελεγκτή κινητήρα της γραμμής εκκαθάρισης πιο χονδροειδούς φάσης και ο ελεγκτής συνολικών 36 μεθόδων σύνδεσης. Τα αξεσουάρ ηλεκτρικών αυτοκινήτων κάθε κράτους είναι ο πιο απλός τρόπος για να δοκιμάσετε ένα προς ένα. Στα καλώδια συγκόλλησης μπορούν να φορτιστούν, αλλά να είστε προσεκτικοί, κανονικά και η γωνία κάθε ταχύτητας περιστροφής να μην πρέπει να μην πρέπει να είναι πάρα πολύ, έτσι ώστε να μην βλάψει τον ελεγκτή. Εάν το jitter του κινητήρα ή το μη φυσιολογικό φαινόμενο όπως ο θόρυβος είναι μεγαλύτερο, υποδηλώνει ότι το κράτος δεν είναι σωστό. Εάν τα αξεσουάρ ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην κατάσταση μιας αναστροφής του ελεγκτή κινητήρα, όταν γνωρίζει ο ελεγκτής αλληλουχίας γραμμής, εφ 'όσον ο ελεγκτής της γραμμής οπών A και B Swap, η γραμμή περιέλιξης κινητήρα A και B Swap, μπορεί να κάνει τον κινητήρα προς τα εμπρός
