Донггуан щеткасыз мотор құрылымы бірдей, ал ең көп қозғалтқыш негізгі бөліктер, мысалы, тұрақты магнитпен және эмальды сыммен жасалады, сондықтан щеткасыз мотордың температурасы және қозғалтқыштың басқа да жұмыс температурасы басқаша болады? Төменде адамдар сияқты, төменде көрсетілгендей.
Жоғары температурадағы жалпы мотор қалыпты жұмыс істей ме? Мотордың температурасы қаншалықты жоғары болуы мүмкін? Автокөліктің жалпы температурасы 20 градустан төмен болуы керек. Егер мотор қабығының температурасын 25 градустан жоғары температураны өлшеп, температураның жоғарылауы қалыпты деңгейден асып кетсе, жалпы мотордың катушкасы, температура, температура тым жоғары және температура тым жоғары және бояу пленкасы мен катушкалармен қапталған. Мотордың температурасының көтерілуі 20 ₸ қарағанда төмен болуы керек, моторды ұшты корпустың температурасы қоршаған орта температурасы 20 ℃-ден аз болуы керек, бірақ 20-дан астам мотордың себебі неде? Қызба - бұл үлкен токтың әсерінен тікелей себеп. Әдетте катушкалар немесе ашық тізбек немесе ашық тізбек, магниттік болат демагнетизация, мотордың төмен тиімділігі туындауы мүмкін, қалыпты, қалыпты жұмыс уақыты.
Құрылымның арқасында щетсыз мотор негізінен, негізінен, негізінен бірдей, яғни залды қалпына келтіретін залдан ғана, сондықтан донгтуан щеткасыз моторлы жұмыс температурасы 25 және DEG температурасынан көп; Жоғары температурада сонымен қатар катушкалар қысқа тұйықталуға, құбылыс, мысалы, залдың сенсоры сияқты. Сондай-ақ, қоршаған орта температурасы әдетте 40 және дег қаласында; Келесіде, егер сіз 40-жақта болғыңыз келсе; Қоршаған орта температурасынан гөрі, жоғары температуралы емдеу қажет.