ڈونگ گوان برش لیس موٹر ڈھانچہ ایک جیسی ہے ، اور زیادہ تر موٹر روٹر ، اسٹیٹر ، اختتامی کور بنیادی حصوں ، جیسے ، سمیٹتے ہوئے بھی مستقل مقناطیس اور تامچینی تار کے ذریعہ بنائے جاتے ہیں ، لہذا برش لیس موٹر ورکنگ درجہ حرارت اور موٹر کا دیگر کام کا درجہ حرارت مختلف ہوگا؟ بالکل اسی طرح جیسے ہر ایک کے ساتھ مل کر ذیل پر تبادلہ خیال کریں۔
اعلی درجہ حرارت میں عام موٹر عام کام کر سکتی ہے؟ موٹر کا درجہ حرارت کتنا زیادہ برداشت کرسکتا ہے؟ عام موٹر درجہ حرارت میں اضافہ 20 ڈگری سے کم ہونا چاہئے۔ اگر 25 ڈگری سے اوپر کے ماحول کے درجہ حرارت کے مقابلے میں موٹر شیل کے درجہ حرارت کی پیمائش کرتے ہیں تو ، تجویز کرتا ہے کہ موٹر کے درجہ حرارت کا عروج معمول کی حد سے باہر ہے ، عام موٹر کنڈلی انمول تار سمیٹ سے بنی ہوتی ہے اور بن جاتی ہے ، اور تنالی تار بن جاتی ہے جب درجہ حرارت 150 ڈگری سے زیادہ ہوتا ہے کیونکہ درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے اور پینٹ فلم اور کنڈلی شارٹ سرکٹ سے گر جاتا ہے۔ موٹر درجہ حرارت میں اضافہ 20 ℃ سے کم ہونا چاہئے ، ماحول کے درجہ حرارت سے زیادہ موٹر اینڈ ہاؤسنگ کا درجہ حرارت 20 than سے کم ہونا چاہئے ، لیکن 20 سے زیادہ گرم کے لئے موٹر کی وجہ کیا ہے؟ بخار بڑے موجودہ کی وجہ سے موٹر کی براہ راست وجہ ہے۔ عام طور پر کنڈلی شارٹ سرکٹ یا اوپن سرکٹ ہوسکتا ہے ، مقناطیسی اسٹیل ڈیماگنیٹائزیشن موٹر کی کم کارکردگی کا سبب بنتی ہے ، عام ہے الیکٹرک کیپٹن ٹائم بڑے موجودہ آپریشن۔
ساخت اور عام موٹروں کی وجہ سے برش لیس موٹر بنیادی طور پر ایک جیسی ہوتی ہے ، الٹ داخلی میں ہال سینسر سے کہیں زیادہ ، لہذا ڈونگ گوان برش لیس موٹر ایڈجسٹ کام کرنے کا درجہ حرارت 25 & ڈگری کے ماحول کے درجہ حرارت سے زیادہ ہے۔ اعلی درجہ حرارت کے تحت بھی کنڈلی شارٹ سرکٹ ، ہال سینسر کی ناکامی جیسے رجحان کا سبب بنتا ہے۔ یہ بھی نوٹ کریں کہ ماحول کا درجہ حرارت عام طور پر 40 & ڈگری میں ہوتا ہے۔ مندرجہ ذیل ، اگر آپ 40 & deg میں کرنا چاہتے ہیں۔ کام کے ماحول کے درجہ حرارت سے زیادہ ، درجہ حرارت کا خاص علاج کرنے کی ضرورت ہے۔
