Cấu trúc động cơ không chổi than Đông Quan giống nhau, và hầu hết động cơ là rôto, stato, các bộ phận cơ bản của nắp cuối, chẳng hạn như cuộn dây cũng được chế tạo bằng nam châm vĩnh cửu và dây tráng men, vì vậy nhiệt độ làm việc của động cơ không chổi than và nhiệt độ làm việc khác của động cơ sẽ khác nhau? Cũng giống như mọi người cùng nhau thảo luận bên dưới.
động cơ nói chung ở nhiệt độ cao có thể hoạt động bình thường? Nhiệt độ của động cơ có thể chịu được cao đến mức nào? Mức tăng nhiệt độ chung của động cơ phải dưới 20 độ. Nếu đo nhiệt độ vỏ động cơ cao hơn nhiệt độ môi trường trên 25 độ, cho thấy nhiệt độ của động cơ tăng vượt quá phạm vi bình thường, nói chung cuộn dây động cơ được tạo thành từ dây quấn tráng men và trở thành dây tráng men, còn dây tráng men khi nhiệt độ cao hơn 150 độ do nhiệt độ quá cao sẽ rơi ra khỏi màng sơn và cuộn dây bị đoản mạch. Nhiệt độ động cơ tăng phải dưới 20oC, nhiệt độ vỏ đầu động cơ cao hơn nhiệt độ môi trường phải nhỏ hơn 20oC, nhưng nguyên nhân khiến động cơ nóng hơn 20oC là gì? Sốt là nguyên nhân trực tiếp gây ra tình trạng vận động do dòng điện lớn. Nói chung có thể là cuộn dây bị ngắn mạch hoặc hở mạch, thép từ tính bị khử từ tính khiến hiệu suất của động cơ thấp, bình thường là thời gian hoạt động của dòng điện lớn.
Động cơ không chổi than do cấu trúc và động cơ nói chung về cơ bản là giống nhau, chỉ hơn một cảm biến Hall ở bên trong đảo chiều, do đó, nhiệt độ làm việc có thể điều chỉnh của động cơ không chổi than Đông Quan cao hơn nhiệt độ môi trường 25 & độ; Dưới nhiệt độ cao cũng gây ra hiện tượng đoản mạch cuộn dây, hiện tượng hỏng cảm biến Hall. Cũng lưu ý rằng nhiệt độ môi trường thường ở mức 40 & độ; Sau đây, nếu bạn muốn ở 40 & độ; Hơn nhiệt độ môi trường làm việc, cần phải xử lý nhiệt độ cao đặc biệt.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
