Dongguan بدون فرش من محرك Dongguan هي نفسها ، ومعظم المحرك هي الدوار ، الثابت ، الأجزاء الأساسية للغطاء النهائي ، مثل اللف يتم صنعه أيضًا بواسطة مغناطيس دائم وسلك المينا ، وبالتالي فإن درجة حرارة العمل بدون فرش ودرجة حرارة العمل الأخرى للمحرك ستكون مختلفة؟ تماما مثل الجميع معا لمناقشة أدناه.
المحرك العام في درجة حرارة عالية يمكن أن تعمل العادية؟ ما مدى ارتفاع درجة حرارة المحرك؟ يجب أن يكون ارتفاع درجة حرارة المحرك العام أقل من 20 درجة. إذا كان قياس درجة حرارة قشرة المحرك من درجة حرارة البيئة أعلى من 25 درجة ، يشير إلى أن ارتفاع درجة حرارة المحرك يتجاوز المعدل الطبيعي ، يتكون ملف المحرك العام من لف سلك المينا ويصبح ، وسلكًا مميتًا عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 150 درجة لأن درجة الحرارة مرتفعة جدًا وتسقط من فيلم الطلاء والدائرة القصيرة لفائف. يجب أن تكون ارتفاع درجة حرارة المحرك أقل من 20 ℃ ، يجب أن تكون درجة حرارة الإسكان في نهاية المحرك أكثر من درجة حرارة البيئة أقل من 20 ℃ ، ولكن ما هو سبب المحرك لأكثر من 20 ℃ ساخن؟ الحمى هي السبب المباشر للمحرك الناجم عن التيار الكبير. عمومًا قد تكون ماسورة قصيرة لفائف أو دائرة مفتوحة ، تسببت تنشيط الفولاذ المغناطيسي في انخفاض كفاءة المحرك ، والمعتاد هو تشغيل تيار قبطان كهربائي كبير.
المحرك بدون فرش بسبب الهيكل والمحركات العامة هو نفسه في الأساس ، فقط أكثر من مستشعر القاعة في العكس الداخلي ، وبالتالي فإن درجة حرارة العمل القابلة للتعديل في محرك Dongguan أكثر من درجة حرارة البيئة البالغة 25 و DEG ؛ تحت درجة الحرارة العالية هي أيضا التي تسبب الدائرة القصيرة لفائف ، ظاهرة مثل فشل مستشعر القاعة. لاحظ أيضًا أن درجة حرارة البيئة عمومًا في 40 و DEG ؛ ما يلي ، إذا كنت تريد في 40 & deg ؛ أكثر من درجة حرارة البيئة للعمل ، تحتاج إلى معالجة خاصة عالية درجة الحرارة.