Température de fonctionnement du moteur sans balais La
structure du moteur sans balais dongguan est la même, et la plupart des moteurs sont des pièces de base du rotor, du stator et du couvercle d'extrémité, telles que l'enroulement est également réalisé par un aimant permanent et un fil émaillé, de sorte que la température de fonctionnement du moteur sans balais et les autres températures de fonctionnement du moteur seront différentes ? Comme tout le monde ensemble pour discuter de ce qui suit.
Le moteur général à haute température peut-il fonctionner normalement ? Quelle température le moteur peut-il supporter ? L'augmentation générale de la température du moteur doit être inférieure à 20 degrés. Si la mesure de la température de la coque du moteur par rapport à la température ambiante supérieure à 25 degrés suggère que l'augmentation de la température du moteur est au-delà de la plage normale, la bobine générale du moteur est constituée d'un enroulement de fil émaillé et devient un fil émaillé lorsque la température est supérieure à 150 degrés car la température est trop élevée et le film de peinture tombe et le court-circuit de la bobine. L'augmentation de la température du moteur doit être inférieure à 20 ℃, la température du boîtier d'extrémité du moteur supérieure à la température ambiante doit être inférieure à 20 ℃, mais quelle est la cause de la température du moteur supérieure à 20 ℃ ? La fièvre est la cause directe du moteur provoqué par le courant important. Il peut généralement s'agir d'un court-circuit ou d'un circuit ouvert de la bobine, la démagnétisation de l'acier magnétique a provoqué une faible efficacité du moteur, il est normal que le temps de capitaine électrique fonctionne à grand courant.
Le moteur sans balais en raison de la structure et les moteurs généraux sont fondamentalement les mêmes, juste plus qu'un capteur à effet Hall dans l'inversion interne, de sorte que la température de fonctionnement réglable du moteur sans balais dongguan est supérieure à la température ambiante de 25 °C. Une température élevée provoque également un court-circuit de la bobine, un phénomène tel qu'une défaillance du capteur à effet Hall. Notez également que la température ambiante est généralement de 40 & deg; Ce qui suit, si vous le souhaitez en 40 & deg; Plus que la température ambiante du travail, il faut effectuer un traitement spécial à haute température.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.