Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες Dongguan ήταν καλός
Σπίτι » Ιστολόγιο » Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες Dongguan ήταν καλός

Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες Dongguan ήταν καλός

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2020-11-12 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης facebook
κουμπί κοινής χρήσης twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης wechat
κουμπί κοινής χρήσης linkedin
κουμπί κοινής χρήσης pinterest
κουμπί κοινής χρήσης whatsapp
κουμπί κοινής χρήσης kakao
Κουμπί κοινής χρήσης snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγραφήματος
κοινοποιήστε αυτό το κουμπί κοινής χρήσης

Η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες,

η δομή του κινητήρα χωρίς ψήκτρες Dongguan είναι η ίδια και το μεγαλύτερο μέρος του κινητήρα είναι βασικά μέρη ρότορα, στάτορα, τελικού καλύμματος, όπως, η περιέλιξη γίνεται επίσης από μόνιμο μαγνήτη και εμαγιέ σύρμα, οπότε η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες και η άλλη θερμοκρασία εργασίας του κινητήρα θα είναι διαφορετική; Όπως όλοι μαζί για να συζητήσουμε τα παρακάτω.

γενικός κινητήρας σε υψηλή θερμοκρασία μπορεί να λειτουργήσει κανονικά; Πόσο υψηλή μπορεί να αντέξει η θερμοκρασία του κινητήρα; Η γενική αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα πρέπει να είναι κάτω από 20 βαθμούς. Εάν η μέτρηση της θερμοκρασίας του κελύφους του κινητήρα από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος πάνω από 25 μοίρες, υποδηλώνει ότι η άνοδος της θερμοκρασίας του κινητήρα είναι πέρα ​​από το κανονικό εύρος, το γενικό πηνίο κινητήρα αποτελείται από εμαγιέ σύρμα περιέλιξης και γίνεται και εμαγιέ σύρμα όταν η θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από 150 μοίρες επειδή η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή και πέφτει από το φιλμ βαφής και το βραχυκύκλωμα του πηνίου. Η άνοδος της θερμοκρασίας του κινητήρα πρέπει να είναι κάτω από 20 ℃, η θερμοκρασία του περιβλήματος του άκρου του κινητήρα περισσότερο από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει να είναι μικρότερη από 20 ℃, αλλά ποια είναι η αιτία του κινητήρα για περισσότερο από 20 ℃ ζεστό; Ο πυρετός είναι η άμεση αιτία του κινητήρα που προκαλείται από το μεγάλο ρεύμα. Γενικά μπορεί να είναι πηνίο βραχυκύκλωμα ή ανοιχτό κύκλωμα, μαγνητικός απομαγνητισμός χάλυβα προκάλεσε χαμηλή απόδοση του κινητήρα, κανονική είναι η ηλεκτρική λειτουργία καπετάνιου μεγάλου ρεύματος.

Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες λόγω της δομής και οι γενικοί κινητήρες είναι βασικά οι ίδιοι, κάτι περισσότερο από έναν αισθητήρα χωλ στο εσωτερικό της όπισθεν, επομένως η ρυθμιζόμενη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες Dongguan είναι μεγαλύτερη από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος των 25 & deg. Κάτω από υψηλή θερμοκρασία προκαλείται επίσης το βραχυκύκλωμα του πηνίου, το φαινόμενο όπως η αποτυχία του αισθητήρα αίθουσας. Σημειώστε επίσης ότι η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι γενικά σε 40 & deg; Τα ακόλουθα, αν θέλετε να σε 40 & deg; Περισσότερο από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος της εργασίας, πρέπει να κάνετε ειδική επεξεργασία υψηλής θερμοκρασίας.

Ο όμιλος HOPRIO, επαγγελματίας κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000. Έδρα του ομίλου στην πόλη Changzhou, στην επαρχία Jiangsu.

Γρήγοροι Σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

WhatsApp: +86 18921090987 
Τηλ: +86- 18921090987 
Προσθήκη: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Πνευματικά δικαιώματα © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Χάρτης ιστότοπου | Πολιτική Απορρήτου