Ο κινητήρας χωρίς ψύξη Dongguan ήταν καλό
Σπίτι » Ιστολόγιο » Ο κινητήρας χωρίς ψύξη Dongguan ήταν καλό

Ο κινητήρας χωρίς ψύξη Dongguan ήταν καλό

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου ώρα δημοσίευσης: 2020-11-12 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
κουμπί κοινής χρήσης WhatsApp
κουμπί κοινής χρήσης Kakao
κουμπί κοινής χρήσης Snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγράφων
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες

Dongguan χωρίς ψήκτρες είναι η ίδια, και το μεγαλύτερο μέρος του κινητήρα είναι ο ρότορας, ο στάτορας, το τελικό κάλυμμα βασικά εξαρτήματα, όπως η περιέλιξη γίνεται επίσης από μόνιμο μαγνήτη και εμαγιέ καλώδιο, έτσι ώστε η θερμοκρασία εργασίας του κινητήρα χωρίς ψήκτρες και η άλλη θερμοκρασία εργασίας του κινητήρα θα είναι διαφορετική; Ακριβώς όπως όλοι μαζί για να συζητήσουν τα παρακάτω.

Ο γενικός κινητήρας σε υψηλή θερμοκρασία μπορεί να λειτουργεί κανονική; Πόσο υψηλή μπορεί να αντέξει η θερμοκρασία του κινητήρα; Η γενική αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα πρέπει να είναι κάτω από 20 μοίρες. Εάν η μέτρηση της θερμοκρασίας του κελύφους του κινητήρα από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος πάνω από 25 μοίρες, υποδηλώνει ότι η άνοδος της θερμοκρασίας του κινητήρα είναι πέρα ​​από το κανονικό εύρος, το γενικό κινητικό πηνίο αποτελείται από σμάλτο καλωδίων και γίνεται και σμάλτο σύρμα όταν η θερμοκρασία μεγαλύτερη από 150 μοίρες επειδή η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή και πέφτει από το φιλμ χρωμάτων και το βραχυκύκλωμα του πηνίου. Η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα πρέπει να είναι κάτω από 20 ℃, η θερμοκρασία του στελέχους του κινητήρα περισσότερο από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος πρέπει να είναι μικρότερη από 20 ℃, αλλά ποια είναι η αιτία του κινητήρα για περισσότερο από 20 ℃ ζεστό; Ο πυρετός είναι η άμεση αιτία του κινητήρα που προκαλείται από το μεγάλο ρεύμα. Γενικά μπορεί να είναι βραχυκύκλωμα πηνίου ή ανοιχτό κύκλωμα, ο απομαγνητισμός μαγνητικού χάλυβα προκάλεσε χαμηλή απόδοση του κινητήρα, η κανονική είναι η ηλεκτρική λειτουργία του μεγάλου ρεύματος.

Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες λόγω της δομής και της General Motors είναι βασικά ο ίδιος, περισσότερο από έναν αισθητήρα αίθουσας στην εσωτερική αντιστροφή, έτσι ώστε η θερμοκρασία λειτουργίας Dongguan χωρίς ψήκτρες να είναι μεγαλύτερη από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος 25 & deg. Κάτω από υψηλή θερμοκρασία προκαλεί επίσης το βραχυκύκλωμα του πηνίου, το φαινόμενο όπως η αποτυχία του αισθητήρα της αίθουσας. Σημειώστε επίσης ότι η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι γενικά σε 40 & deg. Τα ακόλουθα, αν θέλετε σε 40 & deg. Περισσότερο από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος, πρέπει να κάνετε ειδική επεξεργασία υψηλής θερμοκρασίας.

Hoprio Group A Επαγγελματικός κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000.

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

Whatsapp: +86 18921090987 
Τηλ: +86-18921090987 
Προσθήκη: Νο.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πληροφορικός | Πολιτική απορρήτου