למה נטו 1 מנוע, קדחת מנוע מדורג? כל מנוע יקבל חום, רק דרגת חום. עבור מגוון רחב של מנוע צעד, הפנימי מורכב מליבת ברזל והפיתולים. התנגדות מתפתלת, חשמל יפיק הפסד, ההפסד הוא פרופורציונלי לריבוע הגודל וההתנגדות והזרם, זהו הפסד הנחושת, אנו אומרים לרוב שאם הזרם אינו גל DC או סינוס סטנדרטי, יפיק גם הפסד הרמוני; לליבה יש אפקט זרם מערבולת היסטרזה, יכול גם לייצר אובדן בשדה המגנטי לסירוגין, גודלו וחומריו, זרם, תדר, מתח, זה נקרא הפסדי ברזל. איבוד נחושת ואיבוד ברזל יוצגו בצורה של חום, המשפיע על יעילות המכונה. מנוע צעדים רדיפת כללית של דיוק מיקום ותפוקת מומנט, היעילות נמוכה, הזרם מושווה בדרך כלל גדול, רכיבים הרמוניים גבוהים, התדירות של זרם החילופין משתנה גם עם המהירות, ובכך מנוע צעד הם חום נפוץ, מאשר מצב מנוע AC כללי חמור. 2, הגבולות הסבירים של קדחת מנוע צעד? 。 חימום חשמלי מאפשר עד כמה, תלוי בדרגת הבידוד הפנימי של המנוע. בידוד פנימי בטמפרטורה גבוהה (יותר מ-130 מעלות) ייהרס. אז כל עוד בתוך לא יותר מ 130 מעלות, המנוע לא יפגע, בעוד טמפרטורת פני השטח מתחת ל-90 מעלות. אז, טמפרטורת פני מנוע צעד ב 70 -80 מעלות הם נורמליים. מדחום נקודה שימושי פשוט, שיטת מדידת טמפרטורה יכולה להיות גם לשפוט בערך: יכול לגעת 1 - בידיותר מ 2 שניות, לא יותר מ 60 מעלות; יכול לגעת רק עם היד, בסביבות 70 -80 מעלות; זרוק כמה טיפות של גיזוז מים במהירות, יותר מ-90 מעלות. 3, מנוע הצעד פועל בדרכים שונות, חום שונה גם כן. בעת שימוש בטכנולוגיית הנעה של זרם קבוע, מנוע צעד במהירות סטטית ונמוכה, הזרם יישאר קבוע יחסית, כדי לשמור על תפוקת מומנט קבועה. מהירות גבוהה במידה מסוימת, פוטנציאל המונה הפנימי של המנוע, הזרם יקטן בהדרגה, הרגע ירד. לכן, בגלל הנחושת אובדן חום קשור למהירות הסיפור. בדרך כלל חום גבוה כאשר סטטי ומהירות נמוכה, מהירות גבוהה חום נמוך. אבל הפסדי ברזל (אם כי האחוז הקטן יותר) המצב לא משתנה, אבל המנוע של החום הוא הסכום של השניים, אז האמור לעיל הוא פשוט נורמלי. 4, חום מנוע צעד משפיע על חיי העבודה של מנוע הצעד? חום מנוע בזמן בדרך כלל לא ישפיע על חיי המנוע, עבור רוב הלקוחות לא צריך להתעלם. עם זאת, חום רציני יכול להביא כמה השפעות שליליות. חלקים פנימיים כגון מקדם התפשטות תרמית של המנוע של שונה מובילים לשינוי של מתח מבני ומרווח אוויר פנימי של שינוי זעיר, משפיע על התגובה הדינמית של המנוע, מהירות גבוהה תהיה קלה לצאת מהפסים. וכיוון שמצב מסוים אינו מאפשר חימום מוגזם של המנוע, כגון ציוד רפואי וציוד בדיקה ברמת דיוק גבוהה וכו'. אז השליטה בחימום המנוע צריכה להיות נחוצה. מנוע הצעד שלנו לשימוש ברובוט הפלדה, טמפרטורת הסביבה מעל 100 מעלות, עדיין עובד כרגיל. 5, פתרון חימום מנוע צעד לשאלה? אם מנוע צעד כונן אוטומטית דפוסי זרימה, נסה לקבל את העבודה בחצי מצב זרימה, כי מנוע צעד בקדחת Zui של זרימת העבודה. אם הרשאת טווח מומנט העומס, יכול לקצץ את זרם המנוע המדורג, כגון מנוע, להפוך את עבודתו במצב 4; בחר התנגדות נמוכה, זרם נמוך של מנוע צעד, צמצם את אובדן הנחושת ואובדן הברזל. התקן את המאוורר, קירור מאולץ.
