¿Por qué motor net 1, fiebre del motor paso a paso? Cualquier motor tendrá fiebre, solo el grado de calor. Para una variedad de motores paso a paso, el interior está compuesto por un núcleo de hierro y los devanados. La resistencia del devanado, la electricidad producirá pérdidas, la pérdida es proporcional al cuadrado del tamaño y la resistencia y la corriente, esta es la pérdida del cobre, a menudo decimos que si la corriente no es una CC estándar o una onda sinusoidal, también producirá una pérdida armónica; El núcleo tiene un efecto de corriente parásita de histéresis, también puede producir pérdidas en el campo magnético alterno, su tamaño y material, corriente, frecuencia, voltaje, esto se llama pérdidas de hierro. La pérdida de cobre y de hierro se mostrará en forma de calor, lo que afecta la eficiencia de la máquina. El motor paso a paso busca en general la precisión de la posición y la salida de par, la eficiencia es baja, la corriente se compara comúnmente con componentes grandes y con altos armónicos, la frecuencia de la corriente alterna también cambia con la velocidad, por lo que el motor paso a paso tiene fiebre generalizada, en comparación con el estado general del motor de CA. 2, ¿los límites razonables de la fiebre del motor paso a paso? 。 La calefacción eléctrica permite hasta qué punto depende de la clase de aislamiento interno del motor. El aislamiento interno a alta temperatura (más de 130 grados) será destruido. Por lo tanto, siempre que no supere los 130 grados, el motor no se dañará, mientras que la temperatura de la superficie sea inferior a 90 grados. Por lo tanto, la temperatura de la superficie del motor paso a paso entre 70 y 80 grados es normal. Termómetros puntuales simples y útiles, el método de medición de temperatura también se puede juzgar de manera aproximada: se puede tocar 1 - con la mano, más de 2 segundos, no más de 60 grados; Sólo se puede tocar con la mano, alrededor de 70 -80 grados; Dejar caer unas gotas de agua gasificada rápidamente, a más de 90 grados. 3, el motor paso a paso funciona de diferentes maneras, la fiebre también es diferente. Cuando se utiliza tecnología de accionamiento de corriente constante, motor paso a paso en régimen estático y de baja velocidad, la corriente permanecerá relativamente constante para mantener una salida de par constante. Alta velocidad hasta cierto punto, el potencial contador interno del motor, la corriente disminuirá gradualmente y el momento disminuirá. Por lo tanto, debido al cobre la pérdida de fiebre está relacionada con la velocidad de la historia. Generalmente fiebre alta cuando está estática y a baja velocidad, fiebre baja a alta velocidad. Pero las pérdidas de hierro (aunque en menor porcentaje) no cambian la situación, pero el motor de la fiebre es la suma de los dos, por lo que lo anterior es normal. 4, ¿la fiebre del motor paso a paso afecta la vida útil del motor paso a paso? Aunque el calor del motor generalmente no afecta la vida útil del motor, la mayoría de los clientes no necesitan ignorarlo. Sin embargo, una fiebre intensa puede traer algunos impactos negativos. Las partes internas, como el coeficiente de expansión térmica del motor, de diferentes conducen al cambio de la tensión estructural y el entrehierro interno de un pequeño cambio, afecta la respuesta dinámica del motor, la alta velocidad será fácil de desfasar. Y como algunas situaciones no permiten un calentamiento excesivo del motor, como equipos médicos y equipos de prueba de alta precisión, etc., el control del calentamiento del motor debería ser necesario. Nuestro motor paso a paso para usar en el robot de acero, con una temperatura ambiente superior a 100 grados, aún funciona normalmente. 5, ¿solución de calentamiento del motor paso a paso para la pregunta? Si el motor paso a paso impulsa automáticamente los patrones de flujo, intente realizar el trabajo en la mitad del estado de flujo, porque el motor paso a paso está en la fiebre del flujo de trabajo. Si el rango de par de carga lo permite, puede reducir la corriente nominal del motor, como el motor, hacer que funcione en el estado 4a; Elija baja resistencia y baja corriente del motor paso a paso, reduzca la pérdida de cobre y de hierro. Instale el ventilador, refrigeración forzada.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
