Степпер моторын халалтын гол шалтгаан

Яагаад цэвэр 1 мотор, шаталсан моторын халууралт вэ? Ямар ч мотор халуурах болно, зөвхөн дулааны градус. Төрөл бүрийн шаталсан моторын хувьд дотоод хэсэг нь төмөр цөм ба ороомогоос бүрдэнэ. Ороомог эсэргүүцэл, цахилгаан алдагдал үйлдвэрлэх болно, алдагдал хэмжээ квадрат болон эсэргүүцэл ба одоогийн пропорциональ байна, энэ нь зэсийн алдагдал юм, бид ихэвчлэн одоогийн стандарт тогтмол гүйдлийн буюу синус долгионы биш юм бол, бас гармоник алдагдал бий болно гэж хэлж байна; Цөм нь гистерезис эргэлдэх гүйдлийн нөлөөтэй, мөн хувьсах соронзон орон, түүний хэмжээ, материал, гүйдэл, давтамж, хүчдэлд алдагдал үүсгэж болно, үүнийг төмрийн алдагдал гэж нэрлэдэг. Зэсийн алдагдал, төмрийн алдагдлыг дулааны хэлбэрээр харуулах бөгөөд энэ нь машины үр ашигт нөлөөлдөг. Stepper мотор нь байрлалын нарийвчлал, эргэлтийн моментийг эрэлхийлдэг, үр ашиг нь бага, гүйдлийг ихэвчлэн том, өндөр гармоник бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй харьцуулдаг, хувьсах гүйдлийн давтамж нь хурдаар өөрчлөгддөг тул гишгүүрийн мотор нь ерөнхий хувьсах гүйдлийн моторын ноцтой байдлаас илүү халуурдаг. 2, алхам мотор халуурах боломжийн хязгаар? 。 Цахилгаан халаалт нь моторын дотоод тусгаарлагчийн ангиллаас хэр зэрэг хамаарна. Өндөр температурт дотоод дулаалга (130 хэмээс дээш) устах болно. Тиймээс 130 градусаас ихгүй температурт мотор гэмтэхгүй, гадаргуугийн температур 90 градусаас бага байна. Тиймээс гишгүүрийн хөдөлгүүрийн гадаргуугийн температур 70-80 градус хэвийн байна. Энгийн ашигтай цэгийн термометр, температур хэмжих аргыг мөн ойролцоогоор дүгнэж болно: 1 хүрч болно - гараар 2 секундээс дээш, 60 градусаас ихгүй; Зөвхөн гараараа хүрч болно, ойролцоогоор 70 -80 градус; 90 градусаас илүү хурдан ус хийжүүлэх хэдэн дусал дуслаарай. 3, stepper мотор янз бүрийн аргаар ажилладаг, халууралт нь бас өөр байдаг. Тогтмол гүйдлийн жолоодлогын технологийг ашиглах үед статик болон бага хурдтай моторыг алхам алхмаар ажиллуулах үед эргэлтийн моментийн гаралтыг тогтмол байлгахын тулд гүйдэл харьцангуй тогтмол хэвээр байх болно. Тодорхой хэмжээгээр өндөр хурдтай, моторын дотоод сөрөг хүчин чадал, гүйдэл аажмаар буурч, мөч нь буурах болно. Тиймээс зэсийн алдагдал нь халууралтаас болж түүхийн хурдтай холбоотой юм. Ерөнхийдөө өндөр халуурах үед статик болон бага хурдтай, өндөр хурдтай бага халуурдаг. Гэхдээ төмрийн алдагдал (бага хувь ч гэсэн) Нөхцөл байдал өөрчлөгддөггүй, харин халууралтын мотор нь энэ хоёрын нийлбэр тул дээр дурдсан зүйл хэвийн байна. 4, stepper моторын халууралт нь stepper моторын ажиллах хугацаанд нөлөөлдөг үү? Моторын дулаан нь ерөнхийдөө моторын ашиглалтад нөлөөлөхгүй тул ихэнх үйлчлүүлэгчид үүнийг үл тоомсорлох шаардлагагүй юм. Гэсэн хэдий ч ноцтой халууралт нь зарим сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Моторын дулааны тэлэлтийн коэффициент зэрэг дотоод эд ангиуд нь бүтцийн стресс, дотоод агаарын цоорхойг бага зэрэг өөрчлөхөд хүргэдэг, моторын динамик хариу үйлдэлд нөлөөлдөг, өндөр хурд нь шатнаас гарахад хялбар байх болно. Мөн зарим нөхцөл байдал нь эмнэлгийн тоног төхөөрөмж, өндөр нарийвчлалтай туршилтын төхөөрөмж гэх мэт моторыг хэт халахыг зөвшөөрдөггүй тул моторын халаалтыг хянах шаардлагатай. 100 градусаас дээш орчны температурт ган робот дээр ашиглах манай stepper мотор хэвийн ажиллаж байна. 5, алхам мотор халаалтын шийдэл асуулт? Хэрэв гишгүүрийн хөдөлгүүр нь автоматаар урсах загвартай бол ажлын урсгалын тэн хагас нь ажиллахыг хичээгээрэй, учир нь шаталсан мотор нь ажлын урсгалыг халах болно. Хэрэв ачааллын моментийн хязгаарыг зөвшөөрвөл моторын нэрлэсэн гүйдлийг бууруулж болно, тухайлбал мотор, түүний ажлыг 4 a мужид хийх; Эсэргүүцэл бага, гишгүүрийн хөдөлгүүрийн гүйдэл бага, зэсийн алдагдал, төмрийн алдагдлыг бууруулна. Сэнс суурилуулах, албадан хөргөх.