A principal causa do aquecimento do motor de passo

Por que motor líquido 1, febre do motor de passo? Qualquer motor terá febre, apenas o grau de aquecimento. Para uma variedade de motores de passo, o interno é composto por núcleo de ferro e enrolamentos. Resistência do enrolamento, a eletricidade produzirá perda, a perda é proporcional ao quadrado do tamanho e da resistência e da corrente, esta é a perda de cobre, costumamos dizer que se a corrente não for uma onda CC ou senoidal padrão, também produzirá perda harmônica; O núcleo tem efeito de corrente parasita de histerese, também pode produzir perdas no campo magnético alternado, seu tamanho e material, corrente, frequência, tensão, isso é chamado de perdas de ferro. A perda de cobre e a perda de ferro serão exibidas na forma de calor, o que afeta a eficiência da máquina. Busca geral do motor de passo pela precisão da posição e saída de torque, a eficiência é baixa, a corrente é comparada comumente com componentes grandes e de alto harmônico, a frequência da corrente alternada também muda com a velocidade, portanto, o motor de passo é uma febre generalizada, do que a condição grave geral do motor CA. 2, os limites razoáveis ​​da febre do motor de passo? O aquecimento elétrico permite até que ponto depende da classe de isolamento interno do motor. O isolamento interno em alta temperatura (mais de 130 graus) será destruído. Portanto, desde que não ultrapasse 130 graus, o motor não será danificado, enquanto a temperatura da superfície estiver abaixo de 90 graus. Portanto, a temperatura da superfície do motor de passo entre 70 e 80 graus é normal. Termômetros de ponto úteis simples, método de medição de temperatura também podem ser julgados aproximadamente: pode tocar 1 - à mãoMais de 2 segundos, não mais que 60 graus; Só pode tocar com a mão, em torno de 70-80 graus; Deixe cair algumas gotas de gaseificação de água rapidamente, mais de 90 graus. 3, o motor de passo funciona de maneiras diferentes, a febre também é diferente. Ao usar a tecnologia de acionamento de corrente constante, motor de passo sob velocidade estática e baixa, a corrente permanecerá relativamente constante, para manter a saída de torque constante. Alta velocidade até certo ponto, o potencial do contador interno do motor, a corrente diminuirá gradualmente, o momento diminuirá. Portanto, por causa da perda de cobre, a febre está relacionada à velocidade da história. Geralmente febre alta quando estática e de baixa velocidade, febre baixa de alta velocidade. Mas as perdas de ferro (embora em percentual menor) A situação não muda, mas o motor da febre é a soma dos dois, então o acima é normal. 4, a febre do motor de passo afeta a vida útil do motor de passo? Embora o calor do motor geralmente não afete a vida útil do motor, a maioria dos clientes não precisa ignorá-lo. Porém, febre grave pode trazer alguns impactos negativos. Peças internas, como coeficiente de expansão térmica do motor de diferentes levam à mudança de tensão estrutural e entreferro interno de pequenas mudanças, afetam a resposta dinâmica do motor, alta velocidade será fácil de sair de sintonia. E como algumas situações não permitem o aquecimento excessivo do motor, como equipamentos médicos e equipamentos de testes de alta precisão, etc. Portanto, o controle do aquecimento do motor deve ser necessário. Nosso motor de passo para usar no robô de aço, com temperatura ambiente acima de 100 graus, ainda funciona normalmente. 5, solução de aquecimento do motor de passo para a questão? Se o motor de passo aciona padrões de fluxo automaticamente, tente fazer o trabalho na metade do estado de fluxo, porque o motor de passo está na febre do fluxo de trabalho. Se a faixa de torque da carga permitir, pode reduzir a corrente nominal do motor, como o motor, fazer seu trabalho no estado 4a; Escolha baixa resistência e baixa corrente do motor de passo, reduza a perda de cobre e a perda de ferro. Instale o ventilador, resfriamento forçado.