មូលហេតុចម្បងរបស់កំដៅម៉ាញេទិក
ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2020-12-2-09 ប្រភពដើម: កន្លេង
សយរ
ហេតុអ្វីបានជាម៉ូទ័រសុទ្ធតែមានគ្រុនក្តៅយ៉ាងខ្លាំង? ម៉ូទ័រណាមួយនឹងក្តៅខ្លួនគ្រាន់តែជាកំរិតកំដៅប៉ុណ្ណោះ។ ចំពោះម៉ូទ័រខ្ពង់រាបភាពផ្សេងៗគ្នាផ្ទៃក្នុងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្នូលជាតិដែកនិងរបុំ។ ភាពធន់ទ្រាំនឹងការខាតបង់អគ្គិសនីនឹងផ្តល់នូវការបាត់បង់ការខាតបង់គឺសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េទំហំនិងភាពធន់ទ្រាំនិងការខាតបង់ដែលបច្ចុប្បន្នមិនមែនជារលកឌីស៊ីឬស៊ីនុសស្តង់ដារក៏នឹងផលិតការបាត់បង់អាម៉ូនិកផងដែរ។ ស្នូលមានប្រសិទ្ធិភាពបច្ចុប្បន្នអេដឌីឌីមានប្រសិទ្ធិភាពដូចគ្នានឹងការខាតបង់នៅក្នុងដែនម៉ាញេទិកជំនួសទំហំនិងសម្ភារៈបច្ចុប្បន្នភាពញឹកញាប់នៃវ៉ុលនេះហៅថាការខាតបង់ជាតិដែក។ ការបាត់បង់ស្ពាន់និងការបាត់បង់ជាតិដែកនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់កំដៅដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ ទិន្នផលទូទៅនៃទីតាំងមានភាពជាក់លាក់នៃទីតាំងភាពជាក់លាក់ភាពជាក់លាក់និងទិន្នផលនៃការបង្វិលមានកម្រិតទាបបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រៀបធៀបជាទូទៅភាពញឹកញាប់នៃចរន្តឆ្លះក៏មានការផ្លាស់ប្តូរផងដែរដូច្នេះម៉ូទ័រកំពុងរីករាលដាលជាងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឧត្តមសេនីយ៍មានជម្ងឺទូទៅ។ 2, ដែនកំណត់សមហេតុផលនៃគ្រុនក្តៅជំហានក្តៅខ្លួន? ។ កំដៅអគ្គិសនីអនុញ្ញាតឱ្យមានវិសាលភាពអ្វីដែលអាស្រ័យលើថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ផ្ទៃក្នុងរបស់ម៉ូទ័រ។ អ៊ីសូឡាំងផ្ទៃក្នុងនៅសីតុណ្ហាភាពខ្ពស់ (ច្រើនជាង 130 ដឺក្រេ) នឹងត្រូវបំផ្លាញចោល។ ដូច្នេះដរាបណាក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 130 ដឺក្រេម៉ូទ័រនឹងមិនខូចខាតទេខណៈដែលសីតុណ្ហភាពផ្ទៃក្រោម 90 ដឺក្រេ។ ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពផ្ទៃម៉ូតូមួយជំហានក្នុង 70 -80 ដឺក្រេធម្មតា។ ទែម៉ូម៉ែត្រចំនុចដែលមានប្រយោជន៍បំផុតវិធីសាស្ត្រវាស់សីតុណ្ហភាពក៏អាចត្រូវបានចៅក្រមផងដែរ: អាចប៉ះ 1 បាន - ដោយដៃជាង 2 វិនាទីមិនលើសពី 60 ដឺក្រេ; អាចប៉ះដោយដៃបានប្រហែល 70 -80 ដឺក្រេ; ទម្លាក់ដំណក់ទឹកទឹកពីរបីដំណក់លឿនជាង 90 ដឺក្រេ។ 3, ការងារម៉ូតូ stepper តាមរបៀបផ្សេងៗគ្នា, គ្រុនក្តៅគឺខុសគ្នាផងដែរ។ នៅពេលប្រើបច្ចេកវិទ្យាដ្រាយវ៍បច្ចុប្បន្នថេរម៉ូទ័រស្ទង់ជំនាញនៅក្រោមល្បឿនឋិតិវន្តនិងល្បឿនទាបបច្ចុប្បន្ននឹងនៅតែមានថេរដដែលដើម្បីរក្សាទិន្នផល Torque ថេរ។ ល្បឿនលឿនសក្តានុពលប្រឆាំងផ្ទៃក្នុងបច្ចុប្បន្ននឹងថយចុះបន្តិចម្តង ៗ ពេលនេះនឹងធ្លាក់ចុះ។ ដូច្នេះដោយសារតែការបាត់បង់ស្ពាន់បាត់បង់គ្រុនក្តៅគឺទាក់ទងទៅនឹងល្បឿននៃរឿង។ ជាទូទៅគ្រុនក្តៅខ្លាំងនៅពេលឋិតិវន្តនិងល្បឿនទាបមានគ្រុនក្តៅទាប។ ប៉ុន្តែការខាតបង់ជាតិដែក (ទោះបីជាភាគរយតូចជាង) ស្ថានភាពមិនផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយប៉ុន្តែម៉ូទ័រនៃគ្រុនក្តៅគឺជាផលបូករបស់ទាំងពីរដូច្នេះខាងលើនេះជាធម្មតា។ 4, មា៉ស្ថម៉ាញ៉េទ័រមានឥទ្ធិពលលើជីវិតការងាររបស់ម៉ូទ័រខស្ទែរ? កំដៅម៉ូទ័រខណៈពេលដែលជាទូទៅនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតម៉ូទ័រទេព្រោះអតិថិជនភាគច្រើនមិនចាំបាច់ព្រងើយកន្តើយឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគ្រុនក្តៅធ្ងន់ធ្ងរអាចនាំមកនូវផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានមួយចំនួន។ ផ្នែកផ្ទៃក្នុងមេគុណផ្នែកខាងក្នុងនៃការចំណាយលើកំដៅម៉ូទ័រផ្សេងៗគ្នានាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរស្ត្រេសរចនាសម្ព័ន្ធនិងគម្លាតខ្យល់ផ្ទៃក្នុងនៃការផ្លាស់ប្តូរតូចតាចប៉ះពាល់ដល់ការឆ្លើយតបដោយថាមវន្តនៃម៉ូទ័រល្បឿនលឿននឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការចាកចេញពីជំហាន ៗ ។ ហើយនៅពេលដែលស្ថានភាពមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានកំដៅលើសពីម៉ូទ័រដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រនិងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តដែលមានភាពជាក់លាក់ដែលមានភាពជាក់លាក់។ ល។ ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យកំដៅរបស់ម៉ូទ័រគួរតែចាំបាច់។ ម៉ូទ័រ stepper របស់យើងប្រើនៅលើរ៉ូបូតដែកថែបសីតុណ្ហាភាពបរិស្ថានជាង 100 ដឺក្រេនៅតែដំណើរការជាធម្មតា។ 5, ដំណោះស្រាយកំដៅម៉ូទ័រកំដៅម៉ូទ័រទៅនឹងសំណួរ? ប្រសិនបើការបោះជំហានម៉ូតូជូតម៉ូតូលំនាំលំហូរដោយស្វ័យប្រវត្តិព្យាយាមទទួលបានការងារនៅក្នុងស្ថានភាពលំហូរពាក់កណ្តាលលំហូរនោះព្រោះម៉ូទ័រ stepper នៅគ្រុនក្តៅ zui នៃលំហូរការងារ។ ប្រសិនបើមានការអនុញ្ញាតជួរម៉ត់ចត់នៃកម្លាំងបង្វិលជុំអាចកាត់បន្ថយចរន្តដែលបានវាយតម្លៃដោយម៉ូតូដូចជាម៉ូទ័រធ្វើឱ្យការងាររបស់វាស្ថិតក្នុងរដ្ឋចំនួន 4 ។ ជ្រើសរើសភាពធន់ទ្រាំទាបចរន្តម៉ូទ័រជំហានទាបកាត់បន្ថយការបាត់បង់ស្ពាន់និងការបាត់បង់ជាតិដែក។ ដំឡើងកង្ហារដែលបង្ខំឱ្យត្រជាក់។