لماذا صافي 1 محرك ، حمى المحرك؟ أي محرك سوف الحمى ، فقط درجة الحرارة. بالنسبة لمجموعة متنوعة من محرك السائر ، يتكون الداخلية من النواة الحديدية واللفات. المقاومة المتعرجة ، ستنتج الكهرباء خسارة ، والخسارة تتناسب مع مربع الحجم والمقاومة والتيار ، وهذا هو فقدان النحاس ، وغالبًا ما نقول أنه إذا لم يكن التيار DC أو موجة جيب قياسية ، فإنها ستنتج أيضًا خسارة متناسقة ؛ Core له تأثير التيار الدوامة ، يمكن أن ينتج أيضًا خسارة في المجال المغناطيسي المتناوب ، وحجمه ومواده ، والتيار ، والتردد ، والجهد ، وهذا ما يسمى خسائر الحديد. سيتم عرض فقدان النحاس وفقدان الحديد في شكل حرارة ، مما يؤثر على كفاءة الماكينة. السائر المحرك العام السائر لدقة الموضع وإخراج عزم الدوران ، والكفاءة منخفضة ، تتم مقارنة التيار عادة مكونات كبيرة وعالية العالية ، وتواتر التيار المتناوب هو أيضا تغير مع السرعة ، وبالتالي فإن خطوة محرك الحمى واسعة النطاق ، من حالة خطيرة محرك AC العامة. 2 ، الحدود المعقولة لحمى المحرك الخطوة؟ 。 يسمح التدفئة الكهربائية إلى أي مدى ، يعتمد على فئة العزل الداخلي للمحرك. سيتم تدمير العزل الداخلي عند درجة حرارة عالية (أكثر من 130 درجة). طالما ما لا يزيد عن 130 درجة ، فإن المحرك لن يضر ، في حين أن درجة حرارة السطح أقل من 90 درجة. لذلك ، خطوة درجة حرارة سطح المحرك في 70-80 درجة طبيعية. يمكن أن تكون موازين حرارة نقطة مفيدة بسيطة ، طريقة قياس درجة الحرارة هي أيضًا الحكم تقريبًا: يمكن أن تلمس 1 - على يد أكثر من ثانيتين ، لا تزيد عن 60 درجة ؛ لا يمكن أن تمس باليد إلا حوالي 70 إلى 80 درجة ؛ إسقاط بضع قطرات من تغويز الماء بسرعة ، أكثر من 90 درجة. 3 ، يعمل محرك السائر بطرق مختلفة ، والحمى مختلفة أيضًا. عند استخدام تقنية محرك التيار الثابتة ، ومحرك التنقل تحت سرعة ثابتة ومنخفضة ، سيبقى التيار ثابتًا نسبيًا ، للحفاظ على ناتج عزم الدوران الثابت. السرعة العالية إلى حد ما ، فإن إمكانات العداد الداخلية للمحرك ، والتيار سوف ينخفض تدريجيا ، وينخفض اللحظة. لذلك ، بسبب فقدان النحاس من الحمى يرتبط بسرعة القصة. عمومًا ارتفاع درجة حرارة عندما تكون سرعة ثابتة وسرعة منخفضة. لكن خسائر الحديد (على الرغم من أن النسبة المئوية الأصغر) لا تتغير ، ولكن محرك الحمى هو مجموع الاثنين ، وبالتالي فإن ما سبق عادة. 4 ، تؤثر حمى محرك السائر على الحياة العملية لمحرك السائر؟ حرارة المحرك في حين أن عمومًا لن تؤثر على حياة المحرك ، لأن معظم العملاء لا يحتاجون إلى التجاهل. ومع ذلك ، يمكن أن تجلب الحمى الخطيرة بعض الآثار السلبية. تؤثر الأجزاء الداخلية مثل معامل التمدد الحراري للمحرك من يؤدي إلى تغيير الإجهاد الهيكلي وفجوة الهواء الداخلي للتغيير الصغير ، على الاستجابة الديناميكية للمحرك ، وسوف تكون السرعة العالية سهلة الخطوة. وبما أن بعض المواقف لا تسمح بالتدفئة المفرطة للمحرك ، مثل المعدات الطبية ومعدات الاختبار عالية الدقة ، وما إلى ذلك ، لذلك يجب أن تكون السيطرة على تسخين المحرك ضرورية. لا يزال محرك السائر الخاص بنا لاستخدامه على روبوت الصلب ، ودرجة حرارة البيئة التي تزيد عن 100 درجة ، تعمل بشكل طبيعي. 5 ، خط خطوة تسخين المحرك للسؤال؟ إذا تدفق محرك المحرك الذي يتدفق تلقائيًا ، فحاول الحصول على الوظيفة في نصف حالة التدفق ، لأن محرك السوار في حمى زوي لتدفق العمل. إذا كان إذن نطاق حمل عزم الدوران ، يمكن أن يقلل من التيار المصنوع من المحرك ، مثل المحرك ، يجعل عمله في 4 حالة ؛ اختر مقاومة منخفضة ، انخفاض تيار الخطوة ، تقليل فقدان النحاس وفقدان الحديد. تثبيت المروحة ، التبريد القسري.
