Kwa nini wavu 1 motor, wanazidi motor homa? Motor yoyote itakuwa na homa, kiwango cha joto tu. Kwa aina ya motor stepper, ndani ni linajumuisha chuma msingi na windings. Upinzani wa upepo, umeme utatoa hasara, hasara ni sawia na mraba wa ukubwa na upinzani na sasa, hii ni hasara ya shaba, mara nyingi tunasema kwamba ikiwa sasa sio kiwango cha dc au wimbi la sine, pia itazalisha hasara ya harmonic; Msingi ina hysteresis eddy athari ya sasa, pia inaweza kuzalisha hasara katika alternating shamba magnetic, ukubwa wake na nyenzo, sasa, frequency, voltage, hii inaitwa hasara chuma. Hasara ya shaba na hasara ya chuma itaonyeshwa kwa namna ya joto, ambayo inathiri ufanisi wa mashine. Stepper motor ujumla harakati ya usahihi msimamo na pato moment, ufanisi ni ya chini, sasa ni ikilinganishwa kawaida kubwa, high harmonic vipengele, mzunguko wa sasa alternating pia mabadiliko na kasi, hivyo wanazidi motor ni kuenea homa, kuliko hali ya jumla ac motor mbaya. 2, mipaka ya kuridhisha ya hatua motor homa? . Kupokanzwa kwa umeme kunaruhusu kwa kiwango gani, inategemea darasa la insulation ya ndani ya gari. Insulation ya ndani kwa joto la juu (Zaidi ya digrii 130)Itaharibiwa. Kwa muda mrefu kama ndani ya si zaidi ya digrii 130, motor haitaharibu, wakati joto la uso chini ya digrii 90. Kwa hivyo, joto la uso wa motor katika digrii 70 -80 ni kawaida. Vipimajoto vya uhakika muhimu, njia ya kipimo cha joto pia inaweza kuhukumu: inaweza kugusa 1 - kwa mkonoZaidi ya sekunde 2, si zaidi ya digrii 60; Inaweza kugusa tu kwa mkono, karibu digrii 70 -80; Tone matone machache ya gesi ya maji haraka, zaidi ya digrii 90. 3, stepper motor kazi kwa njia tofauti, homa ni tofauti pia. Wakati wa kutumia teknolojia ya sasa ya kuendesha gari, kuzidisha motor chini ya kasi ya tuli na ya chini, ya sasa itabaki kiasi mara kwa mara, ili kudumisha pato la mara kwa mara la torque. Kasi ya juu kwa kiasi fulani, motor ndani counter uwezo, sasa itakuwa hatua kwa hatua kupungua, wakati kupungua. Kwa hiyo, kwa sababu ya hasara ya shaba ya homa inahusiana na kasi ya hadithi. Kwa ujumla homa kali wakati tuli na kasi ya chini, kasi ya chini homa. Lakini hasara za chuma (Ingawa asilimia ndogo)Hali haibadiliki, lakini injini ya homa ni jumla ya hizo mbili, kwa hiyo hapo juu ni kawaida tu. 4, stepper motor homa huathiri maisha ya kazi ya motor stepper? Joto la injini wakati kwa ujumla halitaathiri maisha ya gari, kwa wateja wengi hawahitaji kupuuza. Walakini, homa kali inaweza kuleta athari mbaya. Sehemu za ndani kama vile mgawo wa upanuzi wa injini ya mafuta ya risasi tofauti kwa mabadiliko ya dhiki ya miundo na pengo la ndani la hewa la mabadiliko madogo, huathiri mwitikio wa nguvu wa motor, kasi ya juu itakuwa rahisi nje ya hatua. Na kwa vile hali fulani hairuhusu kupokanzwa kwa injini kupita kiasi, kama vile vifaa vya matibabu na vifaa vya mtihani wa usahihi wa hali ya juu, nk. Kwa hivyo udhibiti wa kupokanzwa kwa gari unapaswa kuwa muhimu. Gari yetu ya stepper ya kutumia kwenye roboti ya chuma, halijoto ya mazingira zaidi ya nyuzi 100, bado inafanya kazi kama kawaida. 5, hatua motor inapokanzwa ufumbuzi wa swali? Kama wanazidi motor drive moja kwa moja kati yake mwelekeo, jaribu kupata kazi katika nusu hali ya mtiririko, kwa sababu motor stepper katika homa Zui ya mtiririko wa kazi. Kama mzigo moment mbalimbali ruhusa, unaweza kupunguza motor lilipimwa sasa, kama vile motor, kufanya kazi yake katika hali 4; Chagua upinzani mdogo, sasa chini ya motor hatua, kupunguza hasara ya shaba na hasara ya chuma. Sakinisha shabiki, baridi ya kulazimishwa.
