নেট 1 মোটর কেন, পদক্ষেপ মোটর জ্বর? যে কোনও মোটর জ্বর করবে, কেবল তাপ ডিগ্রি। বিভিন্ন স্টেপার মোটরের জন্য, অভ্যন্তরীণটি আয়রন কোর এবং উইন্ডিংগুলির সমন্বয়ে গঠিত। বাতাসের প্রতিরোধের, বিদ্যুৎ ক্ষতি অর্জন করবে, ক্ষতি আকার এবং প্রতিরোধের এবং বর্তমানের বর্গক্ষেত্রের সাথে সমানুপাতিক, এটি তামা ক্ষতি, আমরা প্রায়শই বলি যে স্রোত যদি কোনও স্ট্যান্ডার্ড ডিসি বা সাইন ওয়েভ না হয় তবে সুরেলা ক্ষতিও তৈরি করবে; কোরের হিস্টেরেসিস এডি কারেন্ট এফেক্ট রয়েছে, বিকল্প চৌম্বকীয় ক্ষেত্র, এর আকার এবং উপাদান, বর্তমান, ফ্রিকোয়েন্সি, ভোল্টেজ, এটিকে লোহার ক্ষতি বলেও ক্ষতি করতে পারে। তামা ক্ষতি এবং লোহার ক্ষতি তাপের আকারে প্রদর্শিত হবে, যা মেশিনের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। স্টেপার মোটর সাধারণ সাধনা অবস্থানের যথার্থতা এবং টর্ক আউটপুট, দক্ষতা কম, বর্তমানকে সাধারণত বড়, উচ্চ সুরেলা উপাদানগুলির সাথে তুলনা করা হয়, বিকল্প প্রবাহের ফ্রিকোয়েন্সিও গতির সাথে পরিবর্তিত হয়, সুতরাং স্টেপিং মোটরটি সাধারণ এসি মোটর গুরুতর অবস্থার চেয়ে ব্যাপক জ্বর হয়। 2, স্টেপ মোটর জ্বরের যুক্তিসঙ্গত সীমা? 。 বৈদ্যুতিক উত্তাপটি মোটর অভ্যন্তরীণ নিরোধক শ্রেণীর উপর নির্ভর করে কী পরিমাণে অনুমতি দেয়। উচ্চ তাপমাত্রায় অভ্যন্তরীণ নিরোধক (130 ডিগ্রির বেশি) ধ্বংস হয়ে যাবে। সুতরাং যতক্ষণ না ১৩০ ডিগ্রির বেশি নয়, মোটর ক্ষতি করবে না, যখন পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 90 ডিগ্রির নিচে। সুতরাং, 70 -80 ডিগ্রিতে স্টেপ মোটর পৃষ্ঠের তাপমাত্রা স্বাভাবিক। সাধারণ দরকারী পয়েন্ট থার্মোমিটার, তাপমাত্রা পরিমাপ পদ্ধতিও মোটামুটি বিচারক হতে পারে: 1 - হ্যান্ডমোর 2 সেকেন্ডের চেয়ে 60 ডিগ্রির বেশি নয়; প্রায় 70 -80 ডিগ্রি প্রায় হাত দিয়ে স্পর্শ করতে পারে; 90 ডিগ্রিরও বেশি, দ্রুত কয়েক ফোঁটা জলের গ্যাসিফিকেশন ফেলে দিন। 3, স্টিপার মোটর বিভিন্ন উপায়ে কাজ করে, জ্বরও আলাদা। ধ্রুবক বর্তমান ড্রাইভ প্রযুক্তি ব্যবহার করার সময়, স্থির এবং নিম্ন গতির অধীনে মোটরকে স্টেপিং করা, স্থির টর্কের আউটপুট বজায় রাখতে স্রোত তুলনামূলকভাবে ধ্রুবক থাকবে। একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে উচ্চ গতি, মোটর অভ্যন্তরীণ কাউন্টার সম্ভাবনা, বর্তমান ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে, মুহূর্তটি হ্রাস পাবে। অতএব, জ্বরের তামা হ্রাসের কারণে গল্পের গতির সাথে সম্পর্কিত। সাধারণত উচ্চ জ্বর যখন স্থির এবং নিম্ন গতি, উচ্চ গতি কম জ্বর। তবে লোহার ক্ষতি (যদিও ছোট শতাংশ) পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয় না, তবে জ্বরের মোটর দুটিটির যোগফল, সুতরাং উপরেরটি কেবল সাধারণভাবে। 4, স্টিপার মোটর জ্বর স্টেপার মোটরের কর্মজীবনকে প্রভাবিত করে? মোটর তাপ সাধারণত মোটরটির জীবনকে প্রভাবিত করবে না, কারণ বেশিরভাগ গ্রাহকদের উপেক্ষা করার দরকার নেই। তবে গুরুতর জ্বর কিছু নেতিবাচক প্রভাব আনতে পারে। অভ্যন্তরীণ অংশগুলি যেমন মোটর তাপীয় সম্প্রসারণ সহগের কাঠামোগত চাপ পরিবর্তনের বিভিন্ন সীসা এবং ক্ষুদ্র পরিবর্তনের অভ্যন্তরীণ বায়ু ব্যবধান, মোটরটির গতিশীল প্রতিক্রিয়া প্রভাবিত করে, উচ্চ গতি ধাপের বাইরে থাকা সহজ হবে। এবং কিছু পরিস্থিতি মোটরকে অতিরিক্ত গরম করার অনুমতি দেয় না, যেমন চিকিত্সা সরঞ্জাম এবং উচ্চ-নির্ভুলতা পরীক্ষার সরঞ্জাম ইত্যাদি ইত্যাদি তাই মোটর গরম করার নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হওয়া উচিত। স্টিলের রোবট, পরিবেশের তাপমাত্রা 100 ডিগ্রিরও বেশি ব্যবহার করার জন্য আমাদের স্টিপার মোটরটি এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করে। 5, প্রশ্নের জন্য মোটর গরমের সমাধান? যদি মোটর ড্রাইভটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রবাহিত হয় নিদর্শনগুলি প্রবাহিত করে, তবে অর্ধেক প্রবাহের অবস্থায় চাকরি পাওয়ার চেষ্টা করুন, কারণ কাজের প্রবাহের জ্বর জুইয়ের স্টিপার মোটর। যদি লোড টর্ক রেঞ্জের অনুমতি, মোটর রেটযুক্ত বর্তমান যেমন মোটর কেটে ফেলতে পারে, এটি 4 টি রাজ্যে কাজ করে; কম প্রতিরোধের চয়ন করুন, ধাপের মোটরের কম বর্তমান, তামা ক্ষতি এবং লোহার ক্ষতি হ্রাস করুন। ফ্যান ইনস্টল করুন, জোর করে কুলিং।
