Teoreettisesti harjattoman moottorin tulisi olla suorakaiteen muotoinen aaltojännite ja virran aaltomuoto, takaosan EMF -aaltomuodon tulisi olla suorakaiteen muotoinen aalto, sellainen harjaton moottori, jolla on tavallinen moottorin mekaaninen ominaisuus, jolla on iso aloitusmomentti, nopeus nopea, dynaaminen jarrutus on yksinkertainen, korkeatehokkuus jne. Neliön aaltomoottori on vain saamassa liipaisimen sijaintitiedot ja sijainti -aisti on suhteellisen yksinkertainen, koska niin kauan kuin Hall -elementti pystyy. Harjaton motorinen laskuri ElectroMotive Force on siniaalto ja siniaalto, siniaalto-harjaton moottori all-the-the-Way-seuraamiseen roottorin sijainnin saamiseksi roottorin magneettikentän sini-sijaintisignaalin kanssa, sijaintianturi on monimutkaisempi, kuten käyttämällä pyörivää muuntajaa, kuten ritilä-kooderia tai ilman monimutkaisia sensuria, joka ei ole kooderia, ja ilman monimutkaisia sensuria, joka ei ole kooderi, joka ei ole kooderia, mutta Hall-elementti, ilman että Hall-elementtiä, ilman että Hall-elementtiä ei ole kooderia. tekniikka monimutkaiselle aaltoharjaton moottori
