Teoreticky by bezkomutátorový motor měl být obdélníkový průběh napětí a proudu, zadní emf průběh by měl být obdélníkový průběh, takový bezkomutátorový motor s běžnými mechanickými vlastnostmi motoru, s velkým rozběhovým momentem, rychlou rychlostí, dynamické brzdění je jednoduché, vysoká účinnost atd. Čtvercový motor je jen získat informace o umístění spouštěcího bodu a polohový senzor je relativně jednoduchý, pokud to dokáže Hall element. Elektromotorická síla bezkomutátorového motoru je sinusová a sinusová vlna, sinusový bezkomutátorový motor neustále sleduje polohu rotoru, aby se dosáhlo synchronizace s magnetickým polem rotoru sinusovým signálem polohy, snímač polohy je složitější, jako je použití rotačního transformátoru, jako je mřížkový kodér, nyní kvůli vzniku pokročilé technologie řízení, s hallovým prvkem, může bez složitého ovládání motoru dosáhnout hallového vlnového prvku nebo bez komplexního kartáčového účelu.
