نظریاتی طور پر، برش لیس موٹر مستطیل موج وولٹیج اور کرنٹ ویوفارم ہونی چاہیے، بیک ای ایم ایف ویوفارم مستطیل موج ہونا چاہیے، ایسی برش لیس موٹر جس میں موٹر کی عام مکینیکل خصوصیات ہوں، بڑے اسٹارٹ ٹارک کے ساتھ، تیز رفتار، متحرک بریک لگانا آسان، اعلی کارکردگی، وغیرہ۔ اسکوائر پوزیشن حاصل کرنے کے لیے سادہ موج پوزیشن اور موج پوائنٹ کی معلومات حاصل کرنا آسان ہے۔ جب تک ہال عنصر کے ساتھ ایسا کرنے کے قابل ہو جائے. برش لیس موٹر کاؤنٹر الیکٹرو موٹیو فورس سائن ویو اور سائن ویو ہے، سائن ویو برش لیس موٹر ہر طرف روٹر کی پوزیشن کو ٹریک کرتی ہے، تاکہ روٹر میگنیٹک فیلڈ سائن پوزیشن سگنل کے ساتھ سنکرونائزیشن حاصل کی جا سکے، پوزیشن سینسر زیادہ پیچیدہ ہے، جیسے گھومنے والے ٹرانسفارمر کا استعمال، جیسے کہ ایڈوانس ٹکنالوجی کے ساتھ گریٹنگ، ڈیوٹی کنٹرول ٹیکنالوجی کے ساتھ۔ عنصر، ہال عنصر کے بغیر یا پیچیدہ سینسر کے بغیر سائن ویو کنٹرول کا مقصد حاصل کر سکتا ہے، لیکن پیچیدہ لہر برش لیس موٹر کے لیے کنٹرول ٹیکنالوجی