Acerca del principio de segmentación de los variadores de motor de CC sin escobillas e instrucciones relacionadas

Instalación general del motor de CC sin escobillas
con rotor de motor de CC sin escobillas magnético permanente y el estator tiene al menos dos devanados. Cuando el rotor magnético coincide con el devanado del estator, impulsará el segundo devanado. Dos devanados se abren y cierran alternativamente, lo que provocará que el motor de corriente continua sin escobillas se bloquee por falta de posición. A través del sinuoso sentido de la corriente también se puede invertir.
en el devanado del estator del motor de CC sin escobillas con dos, cuatro CC sin escobillas de 90 & grados; Apartado. De acuerdo con el impulso proporcionado al devanado del estator, se puede controlar con precisión el movimiento del motor de CC sin escobillas. El control de velocidad del motor de corriente continua sin escobillas se puede lograr ofreciendo una frecuencia de pulso del devanado y la dirección de rotación se puede cambiar mediante una secuencia de pulso inversa. La hoja interna del motor tiene muchos dientes, lo que le ayudará a posicionar la posición del rotor en relación con el estator. Algún nivel de dientes del estator del motor de CC sin escobillas. De acuerdo con el uso de la tecnología de control, que puede controlar completamente el motor de CC sin escobillas, medio CC sin escobillas o micro CC sin escobillas. El pulso cuadrado simple se puede controlar en su totalidad con un motor de corriente continua sin escobillas y tecnología de control avanzada (como la modulación de ancho de pulso (脉宽调制)）Se puede usar en corriente continua micro sin escobillas.
En el hogar, las masas de usuarios hacen & other; Subdivisión & en todas partes; No se entiende particularmente, algunos simplemente piensan, la subdivisión es para mejorar la precisión, de lo contrario, la segmentación es principalmente para mejorar el rendimiento del motor, las instrucciones son las siguientes: control de El motor de CC sin escobillas está controlado con precisión por el controlador de corriente de fase del motor de CC sin escobillas, el motor bifásico, por ejemplo, si la corriente nominal del motor es de 3 a, si está utilizando unidades convencionales (como la forma comúnmente utilizada de interruptor de corriente constante). Cada paso que conduce el motor, el motor en funcionamiento, en su corriente de bobinado tendrá mutaciones de 0 a 3 a o 3 a 0, los grandes cambios en la corriente de fase, seguramente causarán vibración y ruido del motor en funcionamiento. Controlador de subdivisión, bajo las condiciones de 10 subdivisión impulsa el motor, cada motor paso a paso ejecuta un micro, los cambios de corriente en el devanado son solo 0. En lugar de 3 a, 3 a y la ley de la corriente eléctrica son cambios de curva sinusoidal, lo que mejora en gran medida la vibración y el ruido del motor, por lo tanto, en el rendimiento, las ventajas son las ventajas reales de la segmentación. Debido a que el controlador de subdivisión controla con precisión la corriente de fase del motor, por lo que el controlador debe tener requisitos técnicos y requisitos técnicos bastante altos, el costo también será mayor. No es un control preciso de la corriente de fase del motor, pero la velocidad de cambio de la corriente es lenta en algunos casos, por lo que & otros; Suave y completo; No produce micropasos, y se pueden usar micropasos de subdivisión para un posicionamiento preciso. Una vez que la corriente de fase del motor es suave, puede causar una caída del control de par del motor y no solo no causará una disminución del par del motor, sino que, por el contrario, el par aumentará.