Εγκατάσταση επισκόπησης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες
με μόνιμο μαγνητικό ρότορα κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και ο στάτορας έχει τουλάχιστον δύο περιελίξεις. Όταν ο μαγνητικός ρότορας είναι σύμφωνος με την περιέλιξη του στάτορα, θα οδηγήσει τη δεύτερη περιέλιξη. Δύο περιελίξεις ανοίγουν και κλείνουν εναλλάξ, αυτό θα οδηγήσει σε κλείδωμα σε έλλειψη θέσης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Μέσω της κατεύθυνσης περιέλιξης του ρεύματος μπορεί επίσης να αντιστραφεί.
στην περιέλιξη του στάτορα του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με δύο, τέσσερα χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος 90 & deg; Χωρισμένοι. Σύμφωνα με την παροχή στην περιέλιξη του στάτορα του παλμού μπορεί να ελέγχεται με ακρίβεια η κίνηση του κινητήρα χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος. Ο έλεγχος ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να επιτευχθεί προσφέροντας συχνότητα παλμού περιέλιξης και η κατεύθυνση περιστροφής μπορεί να αλλάξει με αντίστροφη ακολουθία παλμών. Το εσωτερικό φύλλο κινητήρα έχει πολλά δόντια, θα σας βοηθήσει να τοποθετήσετε τη θέση του ρότορα σε σχέση με τον στάτορα. Κάποιο επίπεδο δοντιών στάτορα κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Σύμφωνα με τη χρήση της τεχνολογίας ελέγχου, η οποία μπορεί να ελέγξει τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος, συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ή μικροβούρτσες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Ο απλός τετραγωνικός παλμός μπορεί να ελεγχθεί με κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και προηγμένη τεχνολογία ελέγχου (όπως διαμόρφωση πλάτους παλμού (脉宽调制)）Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε micro brushless dc.
σε οικιακή χρήση, οι μάζες των χρηστών για & άλλα; Υποδιαίρεση & σε όλη; η απόδοση του κινητήρα, οι οδηγίες είναι οι εξής: ο έλεγχος του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ελέγχεται επακριβώς από τον οδηγό του ρεύματος φάσης του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, του διφασικού κινητήρα, για παράδειγμα, εάν το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα είναι 3 α, εάν χρησιμοποιείτε συμβατικούς δίσκους (όπως ο συνηθισμένος τρόπος κόφτη σταθερού ρεύματος) μια μετάλλαξη στο 0, οι μεγάλες αλλαγές στο ρεύμα φάσης, είναι βέβαιο ότι προκαλεί κραδασμούς και θόρυβο της λειτουργίας του κινητήρα, υπό τις συνθήκες 10 υποδιαίρεσης, οδηγείτε τον κινητήρα, βηματικός κινητήρας κάθε φορά, οι αλλαγές ρεύματος στην περιέλιξη είναι μόνο 0. πλεονεκτήματα της τμηματοποίησης επειδή ο οδηγός υποδιαίρεσης για τον ακριβή έλεγχο του ρεύματος της φάσης του κινητήρα, οπότε ο οδηγός θα πρέπει να έχει αρκετά υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, το κόστος θα είναι επίσης υψηλότερο. Η τοποθέτηση αφού το ρεύμα φάσης του κινητήρα είναι ομαλό, μπορεί να προκαλέσει πτώση του ελέγχου ροπής του κινητήρα και όχι μόνο να μην προκαλέσει μείωση της ροπής του κινητήρα, αντίθετα, η ροπή θα αυξηθεί.
