ব্রাশলেস ডিসি মোটর ড্রাইভের বিভাজন নীতি এবং সম্পর্কিত নির্দেশাবলী সম্পর্কে

স্থায়ী চুম্বকীয় ব্রাশলেস ডিসি মোটর
রটার সহ ব্রাশলেস ডিসি মোটর ওভারভিউ ইনস্টলেশন, এবং স্টেটরে কমপক্ষে দুটি উইন্ডিং রয়েছে। যখন রটার চৌম্বকীয় stator ঘুর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, দ্বিতীয় ঘুর ড্রাইভ হবে. দুটি উইন্ডিং পর্যায়ক্রমে খোলা এবং বন্ধ, এটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর অবস্থানের অভাবের দিকে পরিচালিত করবে। কারেন্টের বাঁকের দিকটিও বিপরীত হতে পারে।
দুই, চারটি ব্রাশবিহীন ডিসি 90 এবং ডিগ্রী সহ ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের স্টেটর উইন্ডিংয়ে; বিচ্ছিন্ন। নাড়ির স্টেটর উইন্ডিং প্রদান অনুযায়ী সঠিকভাবে brushless dc brushless dc মোটর চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা যায়। ব্রাশলেস ডিসি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ উইন্ডিং পালস ফ্রিকোয়েন্সি অফার করে অর্জন করা যেতে পারে এবং বিপরীত পালস ক্রম দ্বারা ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করা যেতে পারে। মোটর অভ্যন্তরীণ শীট অনেক দাঁত আছে, আপনি স্টেটর আপেক্ষিক রটার অবস্থান অবস্থানে সাহায্য করবে. কিছু স্তরের ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর স্টেটর দাঁত। নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির ব্যবহার অনুযায়ী, যা সম্পূর্ণ ব্রাশলেস ডিসি, হাফ ব্রাশলেস ডিসি বা মাইক্রো ব্রাশলেস ডিসি ব্রাশলেস ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। সাধারণ বর্গাকার পালস ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর এবং উন্নত নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিতে পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে (যেমন পালস প্রস্থ মডুলেশন (脉宽调制)）মাইক্রো ব্রাশলেস ডিসি-তে ব্যবহার করা যেতে পারে।
গার্হস্থ্য, ব্যবহারকারীদের জনসাধারণ এবং অন্যান্য; উপ-বিভাগ এবং সর্বত্র; বিশেষভাবে বোঝা যায় না, অন্যভাবে মনে হয়, একটি সাবডিভিশনের উন্নতির জন্য, কিছু ক্রমানুসারে কেবলমাত্র বিভাজন মূলত মোটরের কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য, নির্দেশাবলী নিম্নরূপ: ব্রাশলেস ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্রাশলেস ডিসি মোটর ফেজ কারেন্টের ড্রাইভার দ্বারা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, দুই-ফেজ মোটর, উদাহরণস্বরূপ, যদি মোটরের রেট কারেন্ট 3 এ হয়, যদি আপনি একটি প্রচলিত ড্রাইভ ব্যবহার করেন (যেমন সাধারণভাবে ব্যবহৃত ড্রাইভিং ড্রাইভ, কারেন্ট ড্রাইভের কারেন্ট) মোটর চলমান, তার উইন্ডিং কারেন্টে 0 থেকে 3 a বা 3 থেকে 0 থেকে মিউটেশন হবে, ফেজ কারেন্টের দুর্দান্ত পরিবর্তন, মোটর চালানোর কম্পন এবং শব্দ হতে বাধ্য, যদি 10 উপবিভাগের ড্রাইভার ব্যবহার করে মোটর চালায়, স্টেপ মোটর প্রতিটি একটি মাইক্রো চালায়, কারেন্টের বর্তমান পরিবর্তনগুলি একটি 3 এবং বৈদ্যুতিক কারেন্টের 3 এর চেয়ে বেশি। পরিবর্তন, এইভাবে মোটর কম্পন এবং শোরগোল উন্নত, তাই সুবিধার কার্যকারিতা হল মোটর ফেজ কারেন্টকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, তাই ড্রাইভারের বেশ উচ্চ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং কারিগরি প্রয়োজনীয়তা থাকা উচিত কারেন্টের পরিবর্তনের হার কিছু মসৃণ এবং সর্বত্র মাইক্রো স্টেপ তৈরি করে না, এবং মোটর ফেজ কারেন্ট মসৃণ হওয়ার পরে, মোটর টর্কের পতন ঘটাতে পারে না, বরং টর্ক বৃদ্ধি পাবে।