تعد وحدة التحكم في محرك الخطوة نوعًا من إشارات النبض الموحدة للمنتجات الإلكترونية ، وهي تدخل في محركات محرك السائر ، ويمكن أن تكون محرك الأقراص في محرك السائر تحتاج إلى إشارة تيار قوية ، مما يؤدي إلى قيادة محرك الخطوة. يمكن أن تتحكم وحدة التحكم في محرك السائر بالتحكم بدقة في محرك الخطوة في كل زاوية. يتلقى محرك الأقراص إشارة النبض ، حيث تلقى كل منها نبضة ، محرك نبض واحد إلى المحرك حول وجهة نظر ثابتة ، لأن خصائص محرك السائر تستخدم على نطاق واسع في صناعات مختلفة. دائرة القيادة 1
في تطبيق محرك الخطوة ، هي واحدة من أهم العناصر التي تنظر في تصميم دائرة القيادة. يعتمد الأداء الديناميكي على محرك السائر على دائرة القيادة. يوضح الشكل 1 بنية نظام الخطوة التي تحركها المحرك. إن قيادة محرك السائر تحتاج إلى التبديل من تيار لارتفاع ثاتور إلى آخر. هذا النوع من وظيفة التبديل التي توفرها دائرة السائق ، وترتيب دائرة القيادة ، والتوزيع والتكبير من دائرة إشارة تسلسل النبض. اللفات المحرك السائر بالترتيب المحدد هو الدافع. تم إجراء القدرة العملية للدائرة المتكاملة للتيار المقدر أقل من 3 أمبير من الدائرة المحرك السال الساكب الصغيرة باستخدام بنية مكون منفصلة غير ضرورية. يمكن استخدام SGSL7180 و L7182 ، على سبيل المثال ، لمحرك واحد ، قطبية و L293 و L298 لمحرك ثنائي القطب ، بسهولة في وحدة التحكم بإحكام. (2] (3] محرك Step Mode
2 Steper لقيادة محرك السائر للحصول على موقع الدقة ، يقتصر بشكل أساسي على تصميم هيكل محرك السائر. من كل حلقة مبكرة من أربع خطوات من محرك السهول إلى كل حلقة 400 خطوة من خطوة الخطوة ، كانت هناك خطوة كبيرة في الدائرة الكهربائية. تحتاج إلى التحكم في الحركة الميكانيكية فقط حوالي 0. 1 ميكرون. تسلسل التوقيت ، من خلال التحكم بشكل صحيح في تسلسل توقيت تيار الجزء الثابت ، خطوة الفرصة الكهربائية التي تحركها دقة تحديد المواقع. يعد التجزئة أهم فوائد التكنولوجيا على تحسين دقة الموقف ، فإن خصائص الأخرى هي تقليل عزم الدوران ، خاصة بسرعة منخفضة للمحرك. من خلال تقنية التجزئة ، وفقًا لمعدل نبض التردد العالي وزاوية الفاصل الزمني الأصغر ، يتم تقليل الخطوة إلى الكسب والخسارة ولا يتم تشغيل الرنين.
