Контролер корачног мотора је врста уједначених импулсних сигнала електронских производа, сигнализира улазак у погоне корачног мотора, може помоћу погона у корачни мотор требати јак струјни сигнал, покретати корачни мотор који ради. Контролер корачног мотора може прецизно контролисати корачни мотор окренут под сваким углом.
погон прима импулсни сигнал, сваки је примио импулс, један импулсни мотор до мотора вози око фиксне тачке гледишта, јер се карактеристике корачног мотора широко користе у различитим индустријама. Погонски круг
1
у примени корачног мотора, једна је од најважнијих ставки за разматрање да дизајн одговара погонском колу. Динамичке перформансе корачног мотора у великој мери зависе од погонског кола. На слици 1 приказана је структура система покретаног корачним мотором. Вожња корачног мотора треба да се пребаци са једне струје намотаја статора у другу. Ова врста функције прекидача обезбеђена од стране управљачког кола, распореда погонског кола, дистрибуције и увећања из кола сигнала секвенце импулса. Намотаји корачног мотора у наведеном редоследу је мотивација.
изводљивост интегрисаног кола је направљена за називну струју мању од 3 ампера мали погонски круг корачног мотора који користи структуру дискретних компоненти није потребан. СГСЛ7180 и Л7182, на пример, за један диск, поларитет и Л293 и Л298 за биполарни погон, могу се лако користити у контролеру чврстог. (2](3] Корачни мотор у степенастом режиму
2
за покретање корачног мотора да би се добила локација резолуције, углавном су ограничени дизајном структуре корачног мотора. Од најраније сваке петље четири корака корачног мотора до сваке петље 400 корака корачног мотора, дошло је до великог корака у резолуцији. Међутим, за високо прецизно позиционирање нису довољне апликације за позиционирање, чак и за израду електронског кола није довољно да се користи позиционо коло. Потребно је да се механичка контрола помера само за око 0. 1 микрона сада то је најмањи корак у корачном мотору који може да произведе својим механичким дизајном (углавном у статору и броју зубаца на активној ћелији и електроди) Ускоро се постиже, да би се побољшала резолуција Суштина временске секвенце струје статора, правилном контролом временске секвенце струје статора, степенаста електрична прилика вођена резолуцијом позиционирања је најважнија предност технологије која побољшава резолуцију положаја, карактеристике друге је смањење обртног момента, посебно при ниској брзини мотора, захваљујући високој фреквенцији и губитку фреквенције поновног импулса.
