- ក្រុមហ៊ុនបញ្ជាម៉ូតូជេដម៉ូទ័រ
ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍បោះពុម្ភម៉ោង: 2020-11-12 ប្រភពដើម: កន្លេង
សយរ
អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូគឺជាប្រភេទមួយនៃការផ្តល់សញ្ញានៃផលិតផលអេឡិចត្រូនិចដែលមានសញ្ញាវាចូលក្នុងដ្រាយម៉ូទ័ររ៉ែសត្វកំប៉ុងអាចធ្វើឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្នយ៉ាងខ្លាំងជំរុញឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្នយ៉ាងខ្លាំងជំរុញឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្នយ៉ាងខ្លាំងជំរុញឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្នយ៉ាងខ្លាំងជំរុញឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្នយ៉ាងខ្លាំងជំរុញឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្នយ៉ាងខ្លាំងជំរុញឱ្យមានសញ្ញាបច្ចុប្បន្ន។ ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័ររ៉ែជែបអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវម៉ូទ័រម៉ូទ័របានប្រែទៅជាមុំ។
ដ្រាយគឺទទួលបានសញ្ញាជីពចរម្នាក់ៗបានទទួលជីពចរជីជីព្ទីមួយគ្រាប់ដើម្បីបើកបរម៉ូតូជុំវិញទស្សនៈថេរពីព្រោះចរិតលក្ខណៈរបស់ម៉ាញេទិកត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ សៀគ្វីនៃការបើកបរ
1
ក្នុងការអនុវត្តនៃការបោះជំហានទៅមុខគឺជារបស់មួយក្នុងចំណោមរបស់សំខាន់បំផុតដែលត្រូវពិចារណាថាការរចនាត្រូវនឹងស្វីនបើកបរ។ ការសម្តែងថាមវន្តឌីណាមិកម៉ូទ័រពិតជាពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសៀគ្វីបើកបរ។ រូបភាពទី 1 បង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រជណ្តើរ។ បើកបរម៉ូទ័រ stepper ត្រូវការប្តូរពីចរន្តមួយដែលមានខ្យល់បក់ទៅមួយផ្សេងទៀត។ មុខងារប្តូរប្រភេទនេះដែលផ្តល់ដោយសៀគ្វីរបស់អ្នកបើកបរការរៀបចំសៀគ្វីនៃដ្រាយការចែកចាយនិងពង្រីកពីសៀគ្វីសញ្ញាលំដាប់ជីពចរ។ របុំម៉ូទ័ររ៉ែទុងក្នុងលំដាប់ដែលបានកំណត់គឺការលើកទឹកចិត្ត។
ការអនុវត្តន៍នៃសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃគឺតិចជាង 3 អំពែរខ្នាតតូចនៃការជំរុញរថយន្តបុម្បទារសៀរៀលដែលប្រើរចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុដាច់ពីគ្នាគឺមិនចាំបាច់ទេ។ SGSL7180 និង L7182 ឧទាហរណ៍សម្រាប់ដ្រាយវ៍តែមួយរាងប៉ូលតែមួយនិង L293 និង L298 សម្រាប់ដុសខាត់ប៊ីប៉ូឡាអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាតឹងរឹង។ (2] (3] ជំហានទី 2 ជំហាន
2
ដើម្បីបើកទីតាំងនៃដំណោះស្រាយនេះភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់ដោយរចនាសម្ព័ន Motor Motion នីមួយៗចំនួន 400 ជំហានដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍ជាក់លាក់មួយអាចនឹងត្រូវការការគ្រប់គ្រងចលនាមេកានិច។ គ្រាន់តែបោះជំហានត្រឹមតែ 0 ប៉ុណ្ណោះ ការត្រួតពិនិត្យលំដាប់លំដោយនៃពេលវេលាកំណត់ពេលវេលាបច្ចុប្បន្នជំហានឱកាសអគ្គិសនីជំរុញដោយដំណោះស្រាយកំណត់ទីតាំង។ ការបែកបាក់គឺជាអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់បំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការដោះស្រាយទីតាំងដែលជាលក្ខណៈនៃការផ្សេងទៀតគឺកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំដែលជាពិសេសនៅល្បឿនទាបនៃម៉ូទ័រទាប។ តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យានៃការបែងចែកដោយអត្រាជីពចរប្រេកង់ខ្ពស់និងមុំចន្លោះពេលតូចបំផុតជំហានដើម្បីទទួលបាននិងខាតត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយមានភាពរស់រវើកក៏មិនត្រូវបានបង្ក្រាបដែរ។