- ደረጃ ሞተር መቆጣጠሪያ
እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2020-11-12 መነሻ ጣቢያ
ጠይቅ
የእርከን ሞተር ተቆጣጣሪ የኤሌክትሮኒካዊ ምርቶች አንድ ወጥ የሆነ የልብ ምት ምልክቶች ዓይነት ነው ፣ ምልክቶች ወደ ስቴፕፐር ሞተር ድራይቮች ውስጥ ይገባሉ ፣ ወደ ስቴፐር ሞተር በሚነዳው ድራይቭ ጠንካራ የአሁኑ ምልክት ይፈልጋል ፣ የእርምጃ ሞተርን ያንቀሳቅሱ። የስቴፐር ሞተር መቆጣጠሪያ እያንዳንዱን አንግል የሚዞረውን የእርከን ሞተር በትክክል መቆጣጠር ይችላል።
ድራይቭ የ pulse ምልክት ይቀበላል ፣ እያንዳንዱ የልብ ምት ፣ አንድ ምት ሞተር በቋሚ እይታ ዙሪያ ወደ ሞተር ድራይቭ ፣ ምክንያቱም የስቴፐር ሞተር ባህሪዎች በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ። የማሽከርከር ወረዳ ፣ ንድፍ ከመንዳት ወረዳው ጋር እንደሚዛመድ ከግምት ውስጥ ከሚገቡት በጣም አስፈላጊ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው።
1
በእርከን ሞተር አተገባበር ውስጥ የስቴፐር ሞተር ተለዋዋጭ አፈፃፀም በጣም በአሽከርካሪው ዑደት ላይ የተመሰረተ ነው. ስእል 1 የእርከን ሞተር የሚነዳ ስርዓት መዋቅርን ያሳያል. የስቴፐር ሞተር መንዳት ከአንድ የስታተር ጠመዝማዛ ጅረት ወደ ሌላ መቀየር አለበት። ይህ ዓይነቱ የማብሪያ ተግባር በአሽከርካሪው ወረዳ ፣ በአሽከርካሪዎች ዑደት ፣ በስርጭት እና ከ pulse ተከታታይ ሲግናል ወረዳ የተጋነነ። በተጠቀሰው ቅደም ተከተል ውስጥ የስቴፐር ሞተር ጠመዝማዛዎች ተነሳሽነት ነው.
የተቀናጀ የወረዳ ተግባራዊነት ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ ከ 3 amperes ያነሰ ነው ትንሽ stepper ሞተር መንዳት የወረዳ discrete ክፍሎች መዋቅር በመጠቀም አላስፈላጊ ነው. SGSL7180 እና L7182, ለምሳሌ, ነጠላ ድራይቭ, polarity እና L293 እና L298 ለ ባይፖላር ድራይቭ, በቀላሉ በጠበቀ መቆጣጠሪያ ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. (2)(3) የደረጃ ሞድ
2
ስቴፐር ሞተሩን ለመንዳት የመፍትሄው ቦታ የሚገኝበትን ቦታ ለማግኘት በዋናነት በስቴፐር ሞተር መዋቅር ዲዛይን የተገደበ ነው ። ከመጀመሪያው እያንዳንዱ loop አራት እርከኖች የስቴፐር ሞተር እስከ እያንዳንዱ loop 400 የእርምጃ ሞተር ደረጃዎች ፣ በመፍትሔው ውስጥ ትልቅ እርምጃ አለ ። ነገር ግን ለከፍተኛ ትክክለኛነት አቀማመጥ ትግበራዎች ፣ የተቀናጀ የቦታ መፍታት ለመሣሪያው የተወሰነ መሣሪያን ለማምረት በቂ ላይሆን ይችላል። ወደ ደረጃ 0.1 ማይክሮን ብቻ ይቆጣጠሩ። አሁን በሜካኒካል ዲዛይኑ (በተለይም በ stator እና በተንቀሳቃሽ ሴል እና በኤሌክትሮል ላይ ያሉ ጥርሶች) ማምረት የሚችሉት አነስተኛው ደረጃ ነው ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሂደቱን ሂደት የማጠናቀቂያ ዘዴን ይገልፃል በቅደም ተከተል ፣ የ stator ወቅታዊውን የጊዜ ቅደም ተከተል በትክክል በመቆጣጠር ፣ በደረጃ ኤሌክትሪክ የሚመራው በአቀማመጥ መፍታት በጣም አስፈላጊው የቴክኖሎጂ ጥቅሞች የአቀማመጥ መፍታትን ያሻሽላል ፣ የሌላው ባህሪ ደግሞ በሞተር ዝቅተኛ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት የልብ ምት ፍጥነት መቀነስ እና መቀነስ አይደለም ።