, Die beginsel van borsellose GS -motor - - - - - -borsellose GS -motor is 'n soort sinchrone motor, dit wil sê die motorrotorsnelheid van die motorspoed wat die magnetiese veld van die stator en rotorpaal dra. Borsellose GS -motor het die voordele van tradisionele GS -motor en het die koolstofborsel- en glipringstruktuur gekanselleer; Stepless snelheidsregulering, breë snelheidsbereik, sterk oorbelastingvermoë; Hoë betroubaarheid, goeie stabiliteit en sterk aanpasbaarheid, eenvoudige herstel en onderhoud ensovoorts. Borsellose GS-motor-omkeerkringbaan bestaan uit twee dele, dryf en beheer, dit is nie maklik om die twee dele te skei nie, veral klein kragkring-integrasie tussen die twee word gewoonlik 'n enkele toepassingspesifieke geïntegreerde stroombaan. , die beginsel van borsellose DC -motor -voordele van GS -motor met 'n vinnige respons, groot aanvangskrag, roterende snelheid van nul tot gegradeerde snelheid kan die gegradeerde wringkragprestasie bied, maar die voordele van die DC -motor is ook die nadeel, omdat die direkte stroommasjien 'n konstante wringkrag onder die graadbelasting lewer, die prestasie van die armature -magnetiese veld en die rotor moet wees, moet dit wees om te behou. en kommutator. Koolstofborsel- en kommutator -motorrotasie sou vonke, koolstofpoeier produseer, en daarbenewens kan die gebruik daarvan skade berokken, is die gebruik daarvan beperk. , Beginsel van borsellose GS-motor, borsellose GS-motor bestaan uit die hoofliggaam van die motor en dryf, die statorwikkeling van die motor om meer gebalanseerde driefase Y-verbinding te maak, en is soortgelyk aan die driefase asinchrone motor. Op die rotor van die motor met die magnetisering van die permanente magneet is dit, om die polariteit van die motorrotor op te spoor, binne die motor toegerus met posisiesensor. Dryf bestaan uit krag -elektroniese toestelle en 'n geïntegreerde stroombaan, die funksie daarvan is: aanvaar die motorstart, stop, remsein, om die motorstart, stop en die rem te beheer; Aanvaar die posisiesensor seine en positief en negatief, wat gebruik word om die omskakelaarbrug op en van elke kragbuis te beheer, produseer deurlopende wringkrag; Aanvaar die snelheidsinstruksie en snelheidsinvoersein, wat gebruik word om die snelheid te beheer en aan te pas; Om beskerming en vertoon te bied, ensovoorts.
