Nguyên lý của động cơ dc không chổi than

, nguyên lý của động cơ dc không chổi than -- - - - - -Động cơ dc không chổi than là một loại động cơ đồng bộ, nghĩa là tốc độ rôto của động cơ của từ trường quay tốc độ động cơ của stato và cực rôto. Động cơ dc không chổi than có những ưu điểm của động cơ dc truyền thống và loại bỏ cấu trúc chổi than và vòng trượt; Điều chỉnh tốc độ vô cấp, dải tốc độ rộng, khả năng quá tải mạnh; Độ tin cậy cao, độ ổn định tốt và khả năng thích ứng mạnh mẽ, sửa chữa và bảo trì đơn giản, v.v. Mạch đảo chiều động cơ dc không chổi than bao gồm hai phần, truyền động và điều khiển, không dễ để tách hai phần ra, đặc biệt là việc tích hợp mạch điện nhỏ giữa hai phần thường trở thành mạch tích hợp dành riêng cho ứng dụng duy nhất. , nguyên lý của động cơ dc không chổi than - Ưu điểm của động cơ dc có phản ứng nhanh, mô-men xoắn khởi động lớn, tốc độ quay từ 0 đến tốc độ định mức có thể mang lại hiệu suất mô-men xoắn định mức, nhưng ưu điểm của động cơ dc cũng là nhược điểm của nó, bởi vì máy dòng điện một chiều tạo ra mô-men xoắn không đổi dưới tải định mức, hiệu suất của từ trường phần ứng và từ trường rôto phải không đổi để duy trì °, điều này sắp mượn từ chổi than và cổ góp. Chổi than và động cơ cổ góp quay sẽ tạo ra tia lửa điện, bột cacbon nên ngoài việc có thể gây hư hỏng linh kiện, việc sử dụng nó bị hạn chế. Nguyên lý của động cơ dc không chổi than, động cơ dc không chổi than bao gồm thân chính của động cơ và bộ truyền động, cuộn dây stato của động cơ để tạo kết nối y ba pha cân bằng hơn và tương tự như động cơ không đồng bộ ba pha. Trên rôto của động cơ có từ hóa bằng nam châm vĩnh cửu, để phát hiện cực tính của rôto động cơ, bên trong động cơ được trang bị cảm biến vị trí. Bộ truyền động bao gồm các thiết bị điện tử công suất và mạch tích hợp, chức năng của nó là: chấp nhận tín hiệu khởi động, dừng, phanh của động cơ, để điều khiển động cơ khởi động, dừng và phanh; Chấp nhận tín hiệu cảm biến vị trí và dương & âm, dùng để điều khiển bật tắt cầu biến tần của mỗi ống nguồn tạo ra mô-men xoắn liên tục; Chấp nhận hướng dẫn tốc độ và tín hiệu phản hồi tốc độ, được sử dụng để kiểm soát và điều chỉnh tốc độ; Để cung cấp sự bảo vệ và hiển thị, v.v.