Принцип ДЦ мотора без четкица
Хоме » Блог » Принцип ДЦ мотора без четкица

Принцип ДЦ мотора без четкица

Прегледи: 0     Аутор: Уредник сајта Време објаве: 19.08.2020 Порекло: Сајт

Распитајте се

дугме за дељење Фејсбука
дугме за дељење твитера
дугме за дељење линије
дугме за дељење вецхата
дугме за дељење линкедин-а
дугме за дељење пинтерест
дугме за дељење ВхатсАпп-а
дугме за дељење какао
дугме за дељење снапцхат-а
дугме за дељење телеграма
поделите ово дугме за дељење

, принцип једносмерног мотора без четкица -- - - - - -Мотор једносмерне струје без четкица је врста синхроног мотора, то јест, брзина ротора мотора брзине мотора ротирајућег магнетног поља статора и пола ротора. Једносмерни мотор без четкица има предности традиционалног ДЦ мотора и отказао је структуру угљеничне четке и клизног прстена; Бесконачна регулација брзине, широк опсег брзине, јак капацитет преоптерећења; Висока поузданост, добра стабилност и снажна прилагодљивост, једноставна поправка и одржавање и тако даље. Коло за окретање мотора без четкица са једносмерном струјом састоји се од два дела, погона и управљања, није лако раздвојити два дела, посебно мала интеграција струјног кола између њих обично постаје једно интегрисано коло специфично за примену. , принцип једносмерног мотора без четкица --Предности једносмерног мотора са брзим одговором, великим почетним обртним моментом, брзином ротације од нуле до називне брзине могу обезбедити номинални обртни момент, али предности ДЦ мотора су такође његов недостатак, јер машина са једносмерном струјом производи константан обртни момент под номиналним оптерећењем, перформансе арматуре одржавају магнетно поље до константног магнетног поља, ° угљена четка и комутатор. Ротација мотора угљене четкице и комутатора би произвела варнице, угљени прах, тако да осим што може оштетити компоненте, његова употреба је ограничена. , принцип једносмерног мотора без четкица, мотор једносмерне струје без четкица се састоји од главног тела мотора и погона, намотаја статора мотора да би се направила уравнотеженија трофазна и веза, и сличан је трофазном асинхроном мотору. На ротору мотора са магнетизацијом перманентног магнета има, ради детекције поларитета ротора мотора, унутар мотора је опремљен сензор положаја. Погон се састоји од енергетских електронских уређаја и интегрисаног кола, његова функција је: прихватање покретања мотора, заустављања, сигнала кочнице, за контролу покретања, заустављања и кочнице мотора; Прихватите сигнале сензора положаја и позитивни и негативни, који се користе за контролу укључивања и искључивања инверторског моста сваке струјне цеви производе континуирани обртни момент; Прихватите инструкцију о брзини и сигнал повратне информације о брзини, који се користи за контролу и подешавање брзине; Да обезбеди заштиту и приказ, итд.

ХОПРИО група професионални произвођач контролера и мотора, основана је 2000. године. Седиште групе у граду Чангџоу, провинција Ђангсу.

Брзе везе

Контактирајте нас

ВхатсАпп: +86 18921090987 
Тел: +86- 18921090987 
Емаил: sales02@hoprio.com
Додај: Но.19 Маханг Соутх Роад, високотехнолошки округ Вујин, град Чангџоу, провинција Ђангсу, Кина 213167
Оставите поруку
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС
Ауторско право © 2024 ЦхангЗхоу Хоприо Е-Цоммерце Цо., Лтд. Сва права задржана. Мапа сајта | Политика приватности