, Принцип ДЦ мотора без четкица без мотора без четкица је врста синхроног мотора, односно да је брзина мотора ротора ротирања брзине мотора ротира магнетно поље статора и ротора. ДЦ мотор без четкица има предности традиционалног ДЦ мотора и отказали су карбон четкицу и структуру прстена за клизање; Уредба брзине степенице, широк распон брзине, снажан капацитет преоптерећења; Висока поузданост, добра стабилност и снажна прилагодљивост, једноставна поправка и одржавање и тако даље. ДЦ обртни круг без мотора састоји се од два дела, погона и контроле, није лако одвајати два дела, посебно малу интеграцију на снагу између два обично постају јединствени интегрисани кружни круг. , принцип мотора без четкица без мотора ДЦ-а са брзим одговором, великим закретником, ротирајућим брзином од нуле до наношења брзине, али предности ДЦ мотора су такође његова магнетна оптерећења, јер ће директна магнетна оптерећења и магнетна оптерећења, јер ће се директна магнетна оптерећења и магнетна оптерећења и магнетство наносити да ће се одржити од магнетног обртна и магнетног оптерећења. Комутатор. Карбонска четка и комутаторска ротација мотора произвела би искре, угљен прах, тако да узрокује оштећење компоненти, његова употреба је ограничена. , Принцип ДЦ мотора без четкица, ДЦ мотора без четкица састоји се од главног тела мотора и погона, намотавање статора намотају мотору да би направио уравнотежену трофазни и везу и сличан је трофазном асинхроном мотору. На ротору мотора магнетизацијом трајног магнета је, како би се открила поларитет моторног ротора, унутар мотора је опремљена сензором положаја. ДРИВЕ састоји се од електронских уређаја електронских уређаја и интегрисаног круга, његова функција је: прихватите почетак мотора, заустављање, кочиони сигнал, за контролу покретања мотора, заустављања и кочнице; Прихватите сигнале сензора положаја и позитивне и негативне, користи се за контролу претвореног моста и искључивања сваке цеви за напајање производи непрекидни обртни момент; Прихватите упутство за брзину и брзи сигнал за повратне информације, који се користи за контролу и прилагођавање брзине; Да обезбеди заштиту и приказивање и тако даље.