Метод налагодження крокового двигуна
додому » Блог » Спосіб налагодження крокового двигуна

Метод налагодження крокового двигуна

Перегляди: 0     Автор: Редактор сайту Час публікації: 2020-12-09 Походження: Сайт

Запитуйте

кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
кнопка обміну kakao
кнопка обміну snapchat
кнопка обміну телеграмою
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Параметри ініціалізації перед підключенням, спочатку параметри ініціалізації. На контрольній картці: вибрати правильний режим керування; Скидає параметри PID; Нехай карта керування електроенергією закриється, коли сигнал увімкнено за замовчуванням; Зберегти цей статус і переконатися, що контрольна карта знову для цього стану до електрики. На кроковому двигуні: встановити режим керування; Встановіть активований за допомогою зовнішнього керування; Вихід сигналу кодера передавального числа; Встановіть керуючий сигнал і пропорцію швидкості двигуна. Загалом, пропонується зробити найбільшу крокову робочу напругу керування швидкістю для 9 В. Наприклад, для гори встановлюється напруга 1 В, що відповідає швидкості обертання, заводське значення становить 500, якщо ви готові змусити двигун виконати 1000 оборотів наступної роботи, тоді встановіть значення 111. З’єднання будуть живити плату керування, плату керування та сигнальні лінії між кроком за кроком. Необхідно відповісти на наступний рядок: можна керувати аналоговою вихідною лінією карти, зробити сигнал кодера, перейти до вихідної лінії. Перевірте, чи немає помилок у з’єднанні, двигун і плату керування (та ПК) Доступ до електроенергії. Двигун не повинен рухатися, і можна легко використовувати силу обертання, якщо ні, перевірте налаштування сигналу включення та проводки. Поверніть двигун за допомогою зовнішньої сили, перевірте, чи може карта керування правильно визначити зміну положення двигуна, інакше перевірте проводку сигналу кодера та встановіть напрямок для системи керування із замкнутим контуром; якщо напрямок сигналу зворотного зв’язку неправильний, це має призвести до катастрофічних наслідків. Увімкнувши контроль сигналу, КАРТИ відкриваються крок за кроком. Цей крок має обертатися з меншою швидкістю, це легендарний «дрейф нуля». Загальна контрольна карта матиме інструкцію або параметри дрейфу нуля. Використовуйте цю команду або параметр, щоб побачити швидкість і напрям двигуна за інструкціями (Параметри) Контролю. Якщо ви не можете керувати, перевірте аналогову проводку та режим керування параметром Налаштування. Пересилання підтвердження за позитивного числа, двигуна, лічильника кодера; Навколо даного мінуса, двигуна, кодера кількість зменшилася. Якщо двигун з навантаженням, хід обмежений, не використовуйте цей спосіб. Випробувальна напруга, не давайте занадто багато порад нижче 1 В. Якщо напрямок непослідовний, можна змінити параметри керування на платі або двигуні, щоб він був послідовним. Пригнічення дрейфу нуля в процесі керування замкнутим циклом, наявність дрейфу нуля матиме певний вплив на ефект керування, найкраще його придушити. Використовуючи плату керування або натискаючи на блокування параметрів нульової хвилі, обережно відрегулюйте, щоб швидкість двигуна була близькою до нуля. Оскільки сам дрейф нуля також має певну випадковість, тому не потрібно, щоб швидкість двигуна була абсолютною. 5, щоб налаштувати замкнутий цикл керування через контрольну плату, знову відпустіть сигнал увімкнення кроку та введіть у контрольні КАРТКИ меншу частку посилення, наскільки менше, це лише за відчуттями, якщо немає довіри, вхідна контрольна карта може дозволити мінімальне значення. Контрольна карта та відкрита сходинка можуть подати сигнал. У цей час двигун повинен був бути в змозі зробити дію відповідно до інструкції руху приблизно. 6, відрегулюйте замкнутий цикл точного налаштування параметрів керування, щоб переконатися, що двигун відповідно до картки керування рухом інструкцій, ця робота має бути виконана, і ця частина роботи, тим більше досвіду, може бути виконана лише звідси. Shenzhen Xing Feng Yuan Machinery Co. , LTD спеціалізується на виробництві та продажу крокових двигунів, приводів крокових двигунів, крокових двигунів, приводів крокових двигунів, планетарного редуктора agent deco (谢谢) та продуктів керування рухом.
Основна продукція: кроковий двигун, безщітковий двигун, серводвигун, привід крокового двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо запитати. Телефон:


Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.

Швидкі посилання

Зв'яжіться з нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел.: + 18921090987 
Електронна пошта: sales02@hoprio.com
Адреса: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Залиште повідомлення
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ
Авторське право © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Усі права захищено. Карта сайту | Політика конфіденційності