Parametry inicjalizacji przed okablowaniem, najpierw parametry inicjalizacji. Na karcie sterującej: Wybierz właściwy tryb sterowania; Zresetuje parametry PID; Niech karta sterująca elektrycznością, gdy domyślny sygnał włączał; Aby zachować ten status i upewnić się, że karta kontrolna ponownie dla tego stanu do energii elektrycznej. Na silniku krokowym: Ustaw tryb sterowania; Ustaw włączone przez kontrolę zewnętrzną; Wyjście sygnału enkodera stosunku przekładni; Ustaw sygnał sterujący i odsetek prędkości silnika. Zasadniczo sugeruje się, aby napięcie kontroli prędkości projektowania projektu dla 9 v. Na przykład góra jest ustawiona 1 v napięcie odpowiadające prędkości obrotowej, wartość fabryczna wynosi 500, jeśli jesteś gotowy, aby silnik w 1000 obróć następujące prace, a następnie ustaw to na 111. Połączenia będą karty sterowania zasilaniem, kartą kontrolną i sygnałami między krokiem po kroku. Należy odpowiedzieć na następującą linię: może kontrolować analogową linię wyjściową, wykonać sygnał enkodera, wejść do linii wyjściowej. Przejrzyj, gdy połączenie jest wolne od błędów, karty silnika i sterowania (i komputera) dostępu do energii elektrycznej. Silnik nie powinien się poruszać i można go łatwo używać, jeśli nie, sprawdź ustawienia sygnału i okablowania. Obróć silnik przez siłę zewnętrzną, sprawdź, czy karta sterująca jest zmianą pozycji silnika można wykryć poprawnie, w przeciwnym razie sprawdź okablowanie sygnału enkodera i ustaw kierunek dla systemu sterowania zamkniętą pętli, jeśli kierunek sygnału sprzężenia zwrotnego jest nieprawidłowy, musi być katastrofalne konsekwencje. Włączając karty sterowania sygnałami otwarte krok po kroku. Jest to krok obrócenia z niższą prędkością, jest to legendarny „zero dryfujący”. Ogólna karta sterowania będzie miała instrukcję lub parametry zero dryfu. Użyj tego polecenia lub parametru, niezależnie od tego, czy można zobaczyć prędkość i kierunek silnika za pomocą kontroli instrukcji (parametrów). Jeśli nie możesz kontrolować, sprawdź analogowy tryb okablowania i sterowania ustawieniami parametrów. Potwierdzenie do przodu Biorąc pod uwagę liczbę dodatnią, silnik, liczba enkoderów; Wokół danego ujemnego, silnika, liczba enkoderów spadła. Jeśli silnik z obciążeniem, skok jest ograniczony, nie używaj w ten sposób. Napięcie testowe, nie udzielaj zbyt dużej porady poniżej 1 v. Jeśli kierunek nie jest spójny, może modyfikować parametry sterowania na karcie lub silniku, aby było ono spójne. Hamowanie zerowego dryfu W procesie kontroli pętli zamkniętej istnienie zerowego dryfu będzie miało pewien wpływ na efekt kontrolny, najlepiej go stłumić. Korzystając z karty kontrolnej lub zahamowanie hamowania parametrów fali zerowej, ostrożnie dostosuj, prędkość silnika jest bliska zero. Ze względu na sam zerowy dryf ma również pewną losowość, więc nie wymagaj prędkości motorycznej jest absolutna zero. 5, aby skonfigurować kontrolę zamkniętej pętli za pośrednictwem karty sterującej ponownie, uwolnij sygnał i dane wejściowe w kartach kontrolnych, mniejszy odsetek wzmocnienia, co do tego, o ile mniejsze, to tylko przez uczucie, jeśli nie ma zaufania, karta kontroli wejściowej może pozwolić na minimalną wartość. Karta sterowania i krok otwarty mogą stanowić sygnał. W tym czasie silnik powinien był być w stanie podjąć działanie zgodnie z instrukcją ruchu, jest z grubsza. 6, dostosuj dopracowanie parametrów sterowania w zamkniętej pętli, aby upewnić się, że silnik zgodnie z kartą kontroli ruchu instruktażu, praca ta ma zostać wykonana, a ta część pracy, tym więcej doświadczenia, może tylko stąd. Shenzhen Xing Feng Yuan Machinery co. , Ltd specjalizuje się w produkcji i sprzedaży silnika krokowego, napędów silnikowych, silnika krokowego, napędów silnikowych, agenta Deco (谢谢) Planetary Reducer i Motion Control.
Główne produkty: silnik stepowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnikowy, silnik hamulcowy, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
