پارامترهای اولیه سازی قبل از سیم کشی ، پارامترهای اولیه سازی ابتدا. در کارت کنترل: حالت کنترل درست را انتخاب کنید. پارامترهای PID را دوباره تنظیم می کند. هنگامی که سیگنال پیش فرض فعال شد ، کارت کنترل برق را بگذارید. برای حفظ این وضعیت و اطمینان از اینکه دوباره کارت کنترل برای این حالت به برق است. در موتور مرحله: حالت کنترل را تنظیم کنید. فعال شده را با کنترل خارجی تنظیم کنید. خروجی سیگنال رمزگذار نسبت دنده. سیگنال کنترل و نسبت سرعت موتور را تنظیم کنید. به طور کلی ، پیشنهاد می شود که بزرگترین ولتاژ کنترل سرعت طراحی مرحله کار را برای 9 V انجام دهید. به عنوان مثال ، کوه ولتاژ 1 ولت مربوط به سرعت چرخش تنظیم شده است ، مقدار کارخانه 500 است ، اگر شما آماده هستید که موتور را در 1000 بچرخانید ، کار زیر را انجام دهید ، سپس این کار را به 111 تنظیم کنید. خط زیر پاسخ داده می شود: آیا می توانید خط خروجی آنالوگ کارت را کنترل کنید ، سیگنال رمزگذار را بسازید ، وارد خط خروجی شوید. هنگامی که اتصال از خطا ، موتور و کنترل کارت (و رایانه شخصی) به برق عاری است ، بررسی کنید. موتور نباید حرکت کند و در صورت عدم استفاده از نیروی چرخشی به راحتی قابل استفاده است ، تنظیمات سیگنال فعال کننده و سیم کشی را بررسی کنید. موتور را با نیروی خارجی روشن کنید ، بررسی کنید که آیا کارت کنترل تغییر موقعیت موتور می تواند به درستی تشخیص داده شود ، در غیر این صورت سیم کشی سیگنال رمزگذار را بررسی کنید و جهت یک سیستم کنترل حلقه بسته را تنظیم کنید ، اگر جهت سیگنال بازخورد صحیح نباشد ، باید عواقب فاجعه بار داشته باشد. با فعال کردن کارتهای کنترل سیگنال گام به گام باز است. این مرحله باید با سرعت کمتری بچرخد ، این افسانه 'صفر رانش' است. کارت کنترل عمومی دارای دستورالعمل یا پارامترهای رانش صفر خواهد بود. از این دستور یا پارامتر استفاده کنید ، آیا می توانید با کنترل دستورالعمل ها (پارامترها) سرعت و جهت موتور را ببینید. اگر نمی توانید کنترل کنید ، سیم کشی آنالوگ و حالت کنترل تنظیمات پارامتر را بررسی کنید. تأیید به جلو با توجه به تعداد مثبت ، موتور ، شمارش رمزگذار. در اطراف منفی ، موتور ، حرکتی ، رمزگذار کاهش یافته است. اگر موتور با بار ، سکته مغزی محدود است ، از این طریق استفاده نکنید. ولتاژ تست ، اگر جهت سازگار نیست ، می توانید پارامترهای کنترل را روی کارت یا موتور تغییر دهید ، به توصیه های زیادی در زیر 1 در مقابل. مهار رانش صفر در فرآیند کنترل حلقه بسته ، وجود رانش صفر تأثیر خاصی در اثر کنترل خواهد داشت ، بهترین کار برای سرکوب آن. با استفاده از کارت کنترل یا پله بر روی مهار پارامترهای موج صفر ، با دقت تنظیم کنید ، سرعت موتور نزدیک به صفر باشد. از آنجا که خود رانش صفر نیز تصادفی خاصی دارد ، بنابراین ، لازم نیست سرعت موتور صفر مطلق باشد. 5 ، برای تنظیم کنترل حلقه بسته از طریق کارت کنترل ، مجدداً از مرحله فعال کردن سیگنال و ورودی در کارتهای کنترل ، نسبت کمتری از سود را رها کنید ، در مورد اینکه چقدر کوچکتر است ، این تنها با احساس ، اگر اعتماد وجود نداشته باشد ، کارت کنترل ورودی می تواند حداقل مقدار را فراهم کند. کارت کنترل و مرحله باز می تواند سیگنال را ایجاد کند. در این زمان ، موتور باید مطابق دستورالعمل حرکت می توانست اقدامات خود را انجام دهد. 6 ، تنظیم دقیق حلقه های بسته را تنظیم کنید تا پارامترهای کنترل را تنظیم کنید تا اطمینان حاصل شود که موتور مطابق با کارت کنترل حرکت ، این کار انجام می شود و این بخش از کار ، تجربه بیشتر ، فقط از اینجا می تواند باشد. شرکت ماشین آلات Shenzhen Xing Feng Yuan. ، با مسئولیت محدود در تولید و فروش موتور پله ای ، درایوهای موتور پله ای ، موتور پله ای ، درایوهای موتور پله ای ، عامل کاهش دهنده سیاره و کنترل حرکت ، تخصص دارد.
محصولات اصلی: موتور پله ای ، موتور بدون برس ، موتور سروو ، درایو موتور پله ، موتور ترمز ، موتور خطی و انواع دیگر مدل های موتور پله ، به پرس و جو خوش آمدید. تلفن: